Pályázat az M7-es folytatására

A szekszárdi Duna-híd és az M9-es autóút 20,6 kilométeres szakaszának műszaki átadása megkezdődött, a hatósági forgalombahelyezési eljárása pedig június 17-én indul - mondta lapunk érdeklődésére Bodnár Zoltán, a Nemzeti Autópálya (NA) Rt. vezérigazgatója. A beruházást július első napjaiban adják át. A 2001 elején megindult munkák befejezési határideje - mint arról korábban beszámoltunk - 2003. június 30-a.

Ugyancsak menetrend szerint készülnek az idén megkezdett sztrádaprojektek - az M30-as, az M3-as, az M7-es, valamint az M70-es szakaszok - is. A Széchenyi plusz keretében megvalósuló elkerülő utak közül pedig újabb nyolcat adnak át egy hónapon belül.

Az NA Rt. várhatóan rövidesen megkapja az M7-es Ordacsehi és Balatonkeresztúr közötti szakaszának az építési engedélyét - tudtuk meg Bodnár Zoltántól. Így reményeik szerint legkésőbb július elején közbeszerzést indítanak a mintegy 24 kilométer építésére, szeptemberben pedig megkezdődhetnek a munkálatok. Kőrösheggyel hamarosan egyezség születik, így várhatóan július táján megkapják az M7-es Zamárdi és Szárszó közötti 14 kilométernyi szakaszának építési engedélyét.

Valószínűleg július elején az M0-s keleti szektora M5-ös és 4-es közötti szakaszának építési engedélye is meglesz. A mintegy 12 kilométer autópálya és a 13 kilométer Vecsést és Üllőt elkerülő út építésére ezt követően írják ki a közbeszerzést. Így a kivitelezői szerződés az ősszel megköthető lesz.

Az NA Rt. nagyüzemben készíti elő a további gyorsforgalmi utak építését is. A közelmúltban kötötték meg a szerződéseket két Duna-híd (a dunaújvárosi és az M0-s északi híd), valamint az M3-as, az M6-os, illetve az M7-es szakaszai kivitelezési tervének elkészítésére. A nyerteseket - mint arról lapunk korábban beszámolt - közbeszerzéssel választották ki. Folyamatban van az M6-os újabb (Dunaújváros alatti) szakasza engedélyezési és kivitelezési tervének készítésére indított közbeszerzési eljárás is.