M5-ös: feszített menetrend

Az M5-ös koncessziós sztráda e hét péntek nulla órától való matricásításáig nagyon feszített a menetrend - értesült lapunk. A tervek szerint holnap megkezdődik a szerződések aláírása, illetve a teljesítési folyamat, és ezeknek március 11-én estére be kell fejeződni. Közben a bankok igazgatóságainak kell jóváhagyniuk a megállapodástervezeteket, és a sorompók felengedéséhez két rendeletnek is meg kell jelennie. Információink szerint a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium a feszített menetrend ellenére sem készített válságtervet, arra készül, hogy március 12-étől matricával lehet autózni az autópályán.

Pedig a kormány február 19-i döntésével rövid határidőt szabott, s az erről szóló határozat február 22-én jelent meg. Információink szerint ezt meg kellett várni a tennivalókkal, mert a partnerek bizalma az M5-össel kapcsolatos ügy évek óta húzódása miatt nem volt teljes.

Úgy tudjuk, hogy a teljes ügylethez - Európa legdrágábbnak nevezett sztrádájának matricásításához, az üzemeltető Alföldi Koncessziós Autópálya (AKA) Rt. mintegy 40 százalékos pakettjének kivásárlásához, illetve a továbbépítés előkészítéséhez - 37 szerződésre, jóváhagyására van szükség. Ebből 10-11-ben nevesített a GKM, illetve a magyar fél. Azaz nemcsak rajtuk múlik a kormány által szabott határidő tartása, hanem az AKA Rt. tulajdonosain és a hitelező bankokon is. 125 kérdésben kell megegyezni úgy, hogy azokat a partnerek központjaiban - Angliában, Belgiumban, Francia-, Német- vagy Olaszországban - is jóváhagyják. Az érintett pénzintézetek igazgatótanácsai ma és holnap üléseznek.

Úgy tudjuk, az 1000-1100 oldalnyi szerződés "megrágása" és parafálása már befejeződött, aláírásuk holnap lehet. A szükséges két rendelet - matricajogszabály, valamint a rendelkezésre állási díj fizetésének mikéntjéről és ütemezéséről szóló - március 11-én jelenik meg. A tervek szerint aznap éjjelre a felek minden szerződést aláírnak, és a kivásárláshoz szükséges összegek átutalásáról is megérkeznek a banki bizonylatok. (MK)