Visszatér a 40 órás német munkahét
Miután a DaimlerChrysler újra 40 órára emelte a munkahetet, egyre több autó- és elektronikai ipari társaság vizsgálja a munkaidő meghosszabbításának lehetőségét, a nemrég megkötött bérmegállapodások alapján ugyanis erre módjuk van. A Siemens és a BMW szóvivője is úgy nyilatkozott a Handelsblattnak, hogy előnyösebb lenne, ha a magasan kvalifikált munkaerő számára visszaállítanák a 40 órás munkahetet.
Vizsgáljuk a lehetőségeket, és március végére ki fog derülni, lesz-e 40 órás munkahét - mondta Martina Wimmer, a BMW szóvivője. Hozzátette, a termelésben ez nem valószínű, ott ugyanis a műszakos rendszer viszonylag rugalmas.
A hosszabb munkaidő közelít a nemzetközi standardokhoz - hangsúlyozta Peter Gotta, a Siemens szóvivője.
A februárban kötött bérmegállapodás értelmében van lehetőség a munkahét 35-ről 40 órára emelésére, bérkiegyenlítéssel. Ennek feltételei, hogy minden második 40 órát dolgozónak magas képzettségű munkaerőnek kell lennie, továbbá csak a foglalkoztatottak 18 százalékának a munkaideje emelhető a maximumra.
A Continental ugyancsak emelné a munkaidőt hannoveri üzemében, de bérkiegyenlítés nélkül. A Porsche a fejlesztési központjában dolgozó 3000 foglalkoztatottjának növelné munkaidejét. (VG)
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.