Visszatér a 40 órás német munkahét
Miután a DaimlerChrysler újra 40 órára emelte a munkahetet, egyre több autó- és elektronikai ipari társaság vizsgálja a munkaidő meghosszabbításának lehetőségét, a nemrég megkötött bérmegállapodások alapján ugyanis erre módjuk van. A Siemens és a BMW szóvivője is úgy nyilatkozott a Handelsblattnak, hogy előnyösebb lenne, ha a magasan kvalifikált munkaerő számára visszaállítanák a 40 órás munkahetet.
Vizsgáljuk a lehetőségeket, és március végére ki fog derülni, lesz-e 40 órás munkahét - mondta Martina Wimmer, a BMW szóvivője. Hozzátette, a termelésben ez nem valószínű, ott ugyanis a műszakos rendszer viszonylag rugalmas.
A hosszabb munkaidő közelít a nemzetközi standardokhoz - hangsúlyozta Peter Gotta, a Siemens szóvivője.
A februárban kötött bérmegállapodás értelmében van lehetőség a munkahét 35-ről 40 órára emelésére, bérkiegyenlítéssel. Ennek feltételei, hogy minden második 40 órát dolgozónak magas képzettségű munkaerőnek kell lennie, továbbá csak a foglalkoztatottak 18 százalékának a munkaideje emelhető a maximumra.
A Continental ugyancsak emelné a munkaidőt hannoveri üzemében, de bérkiegyenlítés nélkül. A Porsche a fejlesztési központjában dolgozó 3000 foglalkoztatottjának növelné munkaidejét. (VG)
