Egyre több bírálat éri a "lex Renault"-t

Újabb cégek kerülnek a párizsi kormány látókörébe a "gazdasági patriotizmus" jelszavával vívott harc során. Egyes elemzők szerint azonban könnyen lehet, hogy öngólt rúgott a francia kormány azzal a törvénnyel, amely előírja, hogy a francia cégek felvásárlására készülő külföldi beruházók az adott társaság által legalább 33 százalékban birtokolt, tőzsdén jegyzett bel- és külföldi leányvállalatokat is kötelesek megvenni.

Korábban csak a belföldi filiálékra volt érvényben ilyen korlátozás. A szigorítás a Handelsblatt szerint a Renault külföldi kézbe jutását hivatott megakadályozni. Így ugyanis a vevőnek a francia autógyártó 22 milliárd eurós vételárán túl az általa 44 százalékban birtokolt japán Nissant is meg kellene vásárolnia, csekély 40 milliárdért.

A felvásárlások megnehezítése valójában csökkenti a francia vállalatok piaci értékét - vélekedik Pierre-Henri Leroy, a Proxinvest tanácsadó cég vezetője. Colette Neuville, a részvényesek érdekeit képviselő francia szervezet (Adam) elnöke szerint az új szabályozás sokat árt a francia gazdaságnak azzal, hogy a nagyvállalatokat fontos aktíváik külföldre telepítésére ösztönzi. Korábban a külföldi leányvállalatok alapításától sokakat visszatartott az, hogy a felvásárlással szembeni védelem csak a belföldi aktívákra vonatkozott, most azonban már nincs ilyen korlát. A módosítás perek sorozatát válthatja ki - mutat rá Neuville. Persze nem biztos, hogy hosszú életű lesz az előírás: az EU már vizsgálja, hogy az nem sérti-e a tőke szabad mozgásának elvét. (VG)