Orosz repülőjegy-mizéria
Heteken belül bizonytalan kimenetelű kalanddá válhat a repülőjegy-vásárlás Oroszországban a bürokratikus előírások abszurd szigorítása miatt - számol be a St. Petersburg Times. A szovjet érát felidéző papírhiány visszatérését okozhatja ugyanis, hogy az a papírféleség is felkerült az engedélyköteles importtermékek listájára, amelyre a légitársaságok a repülőjegyet nyomtatják.
Az október 1-jétől életbe lépett szabályozás szerint engedélykötelessé vált a különleges minőségű, biztonsági elemeket tartalmazó papírok oroszországi importja. A moszkvai kormány így próbál gátat szabni az értékpapír-hamisításnak. A listára azonban a repülőjegyek alapanyagául szolgáló papírfajta is felkerült, s ilyen minőségű papír előállítására az oroszországi gyárak közül ma még csak nagyon kevés képes, így az import elkerülhetetlen.
A légitársaságoknál korábban felhalmozott repülőjegypapír-készletek heteken belül kimerülnek, s nem lesz mire nyomtatniuk a jegyeket - véli a SAS Oroszországért is felelős regionális igazgatója. A Qatar Airwaysnek még két hétre elegendő papírkészlete van, a Delta Air Lines jobban áll, de két-három hónap múlva ott is elfogy a papír. Az Aeroflot szintén heteken belül jegynyomtatási alapanyag nélkül marad. A cégek attól tartanak, hogy hiába adtak le rendeléseket, a rendkívül szigorú és lassú ügyintézés miatt a papír nem érkezik meg idejében.
A légitársaságok most azt szeretnék elérni, hogy a repülőjegyek alapanyaga kerüljön le az engedélyköteles termékek listájáról. Azzal érvelnek, hogy a jegy papírja csak akkor válik értékes dokumentummá, ha már rányomtatták az utas és az utazás adatait. A közlekedési minisztérium már megígérte, hogy közbenjár az ominózus rendelkezést meghozó gazdasági tárcánál.
