Több mint félmilliárd e-útdíjra

A társaság tapasztalata szerint megbízók is elfogadták a szükséges fuvardíj emelkedését, így leginkább az e-útdíj előfinanszírozása okozott nehézséget. Varga Bálint ezzel kapcsolatban elmondta az e-útdíj rendszer komoly hiányosságának tartja, hogy az előfinanszírozás miatt szükséges hitelkonstrukciók csak jóval az indulást követően váltak elérhetővé. A díjköteles szakaszok december 1-jétől történő további alegységekre való bontását azonban üdvözli. Az értékesítési osztályvezető úgy számol, hogy az útdíj lassan szivárog át majd a fogyasztói árakba, maximum 0,5 – 1 százalékos mértékben.

A 46 ezer négyzetméter raktárterülettel rendelkező, dunaharaszti központú társaság nyár végén nyitotta meg ötödik magyarországi telephelyét Győrben. (Az utóbbi két raktárbázis mellett még Mosonmagyaróváron, Hajdúböszörményben és Vecsésen vannak telephelyei a cégnek.) Varga Bálint a társaság céljairól elmondta: a közeljövőben 230-ról 260-ra bővül a cég munkatársainak száma, illetve további technológiai beruházásokat hajtanak végre.

A lauterachi székhelyű, Európa vezető szállítmányozási és logisztikai vállalatai közé tartozó Gebrüder Weiss holding 1990-ben alapította meg magyarországi cégét az első, nem német nyelvterületen létrehozott leányvállalatként.