Eredményes a belgrádi tender
h. f. | Eredményesen végződött a Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának felújítására kiírt tender, a győztes egy kínai–magyar konzorcium, a kínált ár elfogadható – nyilatkozta Szijjártó Péter. A külgazdasági és külügyminiszter azt mondta, hogy május 25-ig megkötik a kivitelezési szerződést, amely hatályba lép, amint – a nyár közepéig – a kínai Eximbank és a magyar kormány közötti hitelszerződés minden részletéről megegyeznek. A hatálybalépéstől számított öt éven belül a teljes beruházás lezárulhat, a tervek szerint év végén, 2020 elején kezdődhet a kivitelezési munka.
A 160 kilométeres vasútvonalat a korábban megjelent számok szerint 750 milliárd forintból újítanák fel, ez lesz Magyarország legnagyobb vasúti beruházása. A projekt az Asia Times információi szerint 85 százalékos kínai hitelből épül majd. A koordinálást végző Kínai–Magyar Vasúti Nonprofit Zrt. (KMV) korábbi közlése szerint két pályázó volt: a CRE és a Strabag–CCCC 2018 nevű konzorcium. Az egyelőre nem világos, hogy ezek mögött pontosan milyen cégek vannak, melyik a nyertes. A KMV korábban annyit közölt, hogy mindkét nemzetközi konzorcium tagjai között van magyar, más uniós és távol-keleti társaság is.
