Átcsiszoltak néhány tervet

A tavaly meghatározott hétmilliárd forint helyett hatmilliárd forintot szán a kormány a 2020-as költségvetésből a Széchenyi lánchíd, a budai Váralagút, valamint a hozzájuk kapcsolódó közterületek rekonstrukciójára és fejlesztésére. Az új kormányhatározatból kikerült a Lánchíd járdakonzolainak szélesítésére vonatkozó korábbi pont. A módosítás rendelkezik a hídrekonstrukcióhoz kapcsolódó köztérfelújítás tervezésének és előkészítésének forrásairól a Fővárosi Önkormányzat részére. Az eredeti kormányhatározat szerint az I. kerületben a Clark Ádám tér, az V. kerületben a Széchenyi tér és a József Attila utca megújítására és az ottani zöldfelületek bővítésére, a gyalogos-kerékpáros közlekedés feltételeinek javítására, pihenőterek kialakítására, egyúttal a gépjárműforgalom csökkentését szolgáló átalakításokra is sor kerül. Utóbbi része lehet, hogy – lapértesülések szerint – megszűnik az MTA előtti parkoló. A legfeljebb 18 hónaposra tervezett kivitelezés ütemezését nem módosította a kormány.

Elkezdődött az eredetileg olimpiai negyednek tervezett Budapest Diákváros – Déli Városkapu fejlesztési program előkészítése, és a leendő Nemzeti Atlétikai Központ területén álló épületek bontása. A kormányhatározat szerint a Duna Passage Kft.-től közvetlenül a Magyar Nemzeti Vagyonkezelőhöz (MNV) kerül át a IX. kerületi, 38086/78 helyrajzi számú ingatlan, méghozzá a társaság tőkeleszállítása révén. A kft. saját tőkéje 8,3 milliárd forint, a céget a 15 hektáros ingatlanállománnyal együtt 2014-ben vásárolta meg az MNV a Wing Zrt.-től.

A Nemzeti Atlétikai Központot is magában foglaló, 12 ezer férőhelyes Diákvárosból elsőként a sportlétesítmény építését kezdi meg a Beruházási Ügynökség. A projekt költségvetésének, a szükséges kötelezettségvállalás nagyságának a feltételes közbeszerzési eljárások eredménye alapján július 31-ig kell összeállnia.