Kaszálhatna az állam

Szép összeget kasszírozhat az állam – ha akar – a kiskereskedelmi dohányellátó koncessziójával, ugyanis az Imperial Tobacco Kft., a JTI Hungary Zrt. és a Philip Morris Magyarország Kft. évenként lépcsőzetesen növekvő, 6 milliárd forintig terjedő díjat vállalna be, ha megkapná a kiskereskedelmi ellátás jogát. Az összeg tízszer nagyobb, mint amennyiért a Continental-csoporthoz tartozó Tabán Trafik Kft. és a BAT British American Tobacco Kft. vállalná az ellátást.

A három nemzetközi gyártó ajánlatával újabb fordulóponthoz ért az ellátó körül kialakult háború, hiszen az összeg akkora, hogy a Continental-BAT konzorciumnak emelnie kell a téten, a kormánynak pedig az új ajánlattal érdemben kell foglalkoznia. Lázár János, a Miniszterelnökséget vezető miniszter korábban még arról számolt be: sajnos nem volt más ajánlat. Ám mivel nem volt időkorlát, a három nemzetközi gyártó kihasználta a kiskaput.

A három vállalat az ajánlatában azért jelölt meg ekkora összeget, mert számításaik szerint a jogszabályban meghatározott feltételek alapján várhatóan nagyon magas nyereséget lehet elérni: akár évi 16 milliárd forint profit is jöhet, ráadásul a kormány a koncessziót húsz évre adja meg, és ezzel hosszú távú kiszámíthatóságot biztosít. (Lapunk számításai szerint az első üzleti években a nyereség a működési és egyéb költségek, például a koncessziós díj kifizetését követően sem lépi át a 10 milliárd forintot, ám még így is 7-9 milliárd forint körüli összeget vehetnek majd ki a tulajdonosok osztalékként.) A koncessziós díj ezen összege tükrözi az ehhez hasonló koncessziók valós piaci értékét – írta a három cég a közös közleményében. Ha nyílt ajánlattétel lenne meghirdetve erre a tevékenységre, a piac ezen a szinten határozná meg a koncesszió értékét – utalt vissza a három társaság egy korábbi közleményére.

Az ajánlat az országos és kizárólagos ellátásra szól, hiszen még az is megeshet, hogy a kormányzat két ellátásra ad ki koncessziót, így akár 6,6 milliárd forint bevételt is elkönyvelhetne. Ám ezt a három új ajánlattevő igyekezett kiküszöbölni.

A Continental-BAT konzorcium ellátóját múlt pénteken jegyezték be a cégbíróságon – írta meg a Népszabadság. A két tulajdonos adja a társaság tisztségviselőit. Az ellátásra alakult cégnél egyelőre nem tudni, hogyan képzelik a tulajdonosok a napi működést. Ez volt az egyik kifogása a most ajánlatot adó három szereplőnek, mert szerintük félő, hogy az ellátó tulajdonosai, a magyar piacon érdekelt gyártók üzleti titkokhoz jutnának.

A három társaság leszögezte: annak érdekében, hogy a hazai dohánypiacon tevékenykedő szereplők számára egyenlő versenyfeltételek alakuljanak ki, és versenysemleges disztribúciós modell jöhessen létre, az ajánlat egy olyan vegyes vállalat felállítására tesz javaslatot, amely nyitott a magyarországi dohánypiacon működő összes gyártó és dohányimportőr számára. Ebben a modellben a dohány-kiskereskedelmi ellátó napi működését egy semleges és tapasztalt harmadik fél, egy logisztikai szolgáltató végezné, az egyes iparági szereplőktől függetlenül. A vállalatok mérlegelik a Logistával való együttműködés lehetőségét, amely a Spanyolországban és az Olaszországban hasonlóan működő licenc alapú kiskereskedelmi piacokon már tapasztalatot szerzett.

Magasabb árrést ajánlanak

Az új ajánlattal színre lépő vállalatok szeretnék lehetővé tenni, hogy a kiskereskedelem megfelelő támogatást kapjon és nyereségesen működjön a jövőben, ezért egy kedvezőbb kiskereskedelmi árrésstruktúrára is javaslatot tesznek, 11,46 százalékos átlagos árrés felajánlásával (ami 11,10 százalékos átlagos árrést jelentene a cigaretta, illetve 12,35 százalékos átlagos árrést az egyéb dohánytermékek esetében). Ez jelentősen magasabb a jelenlegi kiskereskedelmi árrésnél. A közleményben a három új ajánlattevő 496 fő foglalkoztatására tesz javaslatot. A korrekt és méltányos eljárás érdekében ezeket az állásokat elsődlegesen azon dohányipari vállalatoknál foglalkoztatott munkavállalóknak ajánlják fel, amelyek részt vesznek a vegyes vállalatban.