Megfeddte az MNB a Groupama vezetőit

A Magyar Nemzeti Bank (MNB) – miután a kormányszóvivő a Blikk cikke alapján intézkedésre kérte fel a felügyeleti szervet – pénteken berendelte a veronai buszbalesetben kárt okozó busz kgfb-biztosítójának, a Groupamának a felső vezetését, és személyes tájékoztatást kért a kárrendezés alakulásáról. A buszbaleset több mint egy éve, 2017. január 20-án történt, s bár a biztosító tavaly május 24-én jelezte, hogy a károsultak zömét már kártalanította, a sajtóhírek szerint egyes hozzátartozókkal máig nem sikerült megállapodni az áldozatok után fizetendő sérelemdíj mértékéről.

Az MNB a hozzátartozói sérelemdíjak kifizetéséhez kapcsolódó ügyek mielőbbi megnyugtató rendezésére kérte fel a biztosítót, és egyértelműen megfogalmazta, hogy ebben a különösen felkavaró esetben fokozottan emberséges eljárást vár el. Határozott álláspontja, hogy a biztosítónak az ügyet minden körülmények között a károsultak érdekeinek figyelembevételével, s – különösen az elhunytak hozzátartozóival szemben – megértéssel és etikailag elfogadhatóan kell kezelnie.

A jegybank minden Magyarországon működő biztosítótól elvárja, hogy ügyfeleik iránt korrekt, jogszerű és etikus magatartást tanúsítsanak, a velük kötött szerződéseknek megfelelően nyújtsanak szolgáltatást kár felmerülésekor, valamint teljesítsék kár- vagy sérelemdíj-kifizetési kötelezettségüket.

A sérelemdíj a korábbi nem vagyoni kártérítést váltotta az új polgári törvénykönyvben. A bírósági gyakorlat szerint az emberélet elvesztésekor a bíróság 2–4 millió forintot szokott megítélni a közeli hozzátartozóknak, de ez a pénz hangsúlyozottan csak a lelki sérülésért járó kompenzáció, azaz nem keverhető össze a kiesett bevételért járó kártérítéssel. A Groupama a korábbi információk szerint a szülőknek személyenként 6-6, a testvéreknek 3, a nagyszülőknek személyenként 1-1 millió forintos sérelemdíj fizetését vállalta, ám ezt többen nem fogadták el.

Az uniós szabályok szerint egy káresemény minden károsultja esetében a biztosító 6,07 millió euró (1,87 milliárd forint) kártérítésre kötelezhető – az elhalálozás miatti fizetés mellett ebből fizetendő a sérültek gyógykezelése és más költségek is –, a maradandó egészségkárosodás utáni utókezelések akár százmillióba is kerülhetnek. A dologi károkra további 1,2 millió eurónyi (380 millió forint) fedezet áll rendelkezésre. Miután az olasz hatóságok vizsgálata alapján a buszvezető volt felelős a balesetért, a biztosítási összegnek kell fedeznie a megsérült autópálya-szakasz, az ott található felüljáró helyreállítási költségeit is.