Ráncba szedik a határátkelőket
Terítékre került Magyarország közúti határátkelőhelyeinek átfogó fejlesztése. Egy új kormányhatározat értelmében teljeskörűen rendezni (akadálymentesíteni) kell a belső schengeni határokon a meglévő, de használaton kívüli határátkelők épületeit és a környezetüket, a külső schengeni határokon működőket pedig egységes építészeti (arculati) koncepció szerint fel kell újítani. A terveknek – amelyekre a jövő évi központi költségvetésből közel 597 millió forint áll rendelkezésre – 2020. június 20-ra kell elkészülniük.
A teendőkön több minisztérium osztozik, és az építészeti koncepció, valamint az intézkedési terv összeállításába be kell vonni a Magyar Turisztikai Ügynökséget is. E munkára külön 180 millió forint áll rendelkezésre. A koncepciónak 2020. október 30-ra kell elkészülnie, a várható költségigényt és a munka javasolt ütemezését is tartalmazó intézkedési tervnek pedig 2020. december 31-re. Tíz felújításra váró ingatlannak a Magyar Közút Nonprofit Zrt. vagyonkezelésébe kell kerülnie, ezek a magyar–szlovák, a magyar–szlovén és a magyar–osztrák határon vannak. Teljes körű felújítás, karbantartás harminc határátkelőhelyre vár.
Egy további kormányhatározat szerint a tervezettnél mintegy 2,7 milliárd forinttal többe fog kerülni a Déli összekötő vasúti Duna-híd felújítása és kapacitásbővítése. A többletkiadásokat a magyar költségvetés állja. Az emiatt bruttó 48,16 milliárd forintosra dráguló projekt költségeiből az államra az eredeti mintegy 15 milliárd forint helyett 17,73 milliárd jut, az Európai Hálózatfinanszírozási Eszközből változatlanul bruttó 30,43 milliárd származik. A közlekedést érintő további döntés, hogy felül kell vizsgálni az elektromobilitás hazai elterjesztését célzó Jedlik Ányos-tervet.
