Új kikötők a hamburgi listán
Erőteljesen nőtt Németország legnagyobb általános célú kikötőjének teljesítménye az év első felében. Tengeri rakományból 69,4 millió tonnát (plusz 4,1 százalék), általános áruszállítási küldeményből 48,4 millió tonnát (plusz 6,1 százalék) rakodtak át Hamburgban, és ömlesztett áruból is csak 0,3 százalékkal kevesebbet, 21,0 millió tonnát, az egy évvel korábbinál a kikötőtársaság közleménye szerint.
Azt, hogy a konténerszállítás 7,5 százalékkal 4,7 millió TEU-ra (konténer-egyenértékre) nőtt, annak tudja be a létesítmény vezetése, hogy az év elején négy olyan új vonalhajózási szolgáltatást indítottak, amely Amerika, Kanada és Mexikó kikötőivel köti össze a Hanza-várost. Így tizennégy vonalhajózási szolgáltatáson keresztül e célországok huszonkilenc kikötőjével van kapcsolata a hamburgi kikötőnek. Az említettekkel együtt az év elején tizenegy új vonalhajózási szolgáltatást indított a kikötő. Markertingért felelős társ-vezérigazgatója, Axel Mattern szerint a hamburgi kikötő konténerforgalma gyorsabban fejlődik, mint Rotterdamé vagy Antwerpené, a társaság honlapján pedig az áll, hogy Hamburgban működik a világ tizenkilencedik legnagyobb konténerátrakója.
Az első fél évben a Hamburgba érkező konténerszállító hajók száma 3,7 százalékkal 3046-ra emelkedett. Ezek között volt nyolcvankilenc ultranagy (36,9 százalékkal több, mint egy éve) is, mindegyik 18 ezer TEU, vagy annál is nagyobb kapacitású. A kikötőbe érkező vonatok száma 3,6 százalékkal nőtt. Az első fél évben hetven olyan nap volt, amikor több mint kétszáz tehervonat fordult meg Hamburgban, így már arra számítanak, hogy a vonatok napi száma előbb-utóbb eléri a 225-öt.
