Jól jön a Rábának az új autóipari megrendelés

Jövő májustól 50 ezer pick-up gépjárműhöz szállít szerelt hátsóülés-vázakat a Rába. Az évi 2 millió eurós keretszerződés a tegnapi árfolyamon csaknem 700 millió forintról szól. A járműipari gyártó egy olyan külföldi szereplővel állapodott meg, amely a globális járműipar egyik legnagyobb beszállítója, és a részletek szerint a Rába préselt, hegesztett és KTL-festésű (egyfajta mártó eljárással készült) hátsó ülésvázakat szerel a pick-up piac egyik vezető márkájához – derült ki a cég közleményéből, amely a Budapesti Értéktőzsde honlapján jelent meg. A győri székhelyű vállalat szerint a stratégiai jelentőségű szerződés igazolja a társaság üzletpolitikáját.

Rátkai Orsolya, az OTP Bank Elemzési Központjának részvény- és ágazati elemzője a Világgazdaság kérdésére elmondta: jó időben érkezett a kedvező bejelentés.

„A megállapodással jelentős támogatást kaphat a Rába árbevétele, ami azért is kedvező fejlemény, mert több jel a kereslet gyengülésére utal a cég piacain. Ezt kompenzálhatja bizonyos szintig a mostani nagyobb volumenű megrendeléssel a vállalat” – mondta az elemző, hozzátéve, hogy a mostani bejelentés rövid távon jótékony hatással lehet a Rába értékpapírjaira is. Rátkai Orsolya kitért rá, hogy az alapvetően megrendelésre gyártó járműipari cég eredményeiben a mostani egyezség hatása a jövő év második negyedévében már megjelenhet. Szerinte az most még nehezen becsülhető, mennyit tesz hozzá az árbevételhez az új megállapodás, hiszen még változhat a teljes megrendelésállomány volumene.

A Rábára, látva a harmadik negyedéves számokat, ráférnek a pozitív hírek. A cég a szeptember végén zárult harmadik negyedévben 0,7 százalékkal 10,3 milliárd forintra növelte árbevételét az előző év hasonló időszakához képest, ugyanakkor 16 százalékkal 470 millió forintra csökkent az EBITDA-ja, és a csoportszintű üzemi eredménye 37 millió forintos veszteséget mutatott ebben az időszakban. Tegnap hétmillió forint feletti forgalomban 1100 forintra emelkedtek a BÉT-en a cég papírjai, ami majdnem 1 százalékos plusz a nyitóárhoz képest. Az ügylet szempontjából üzenetértékű lehet, hogy a keretszerződés összegét euróban közölte a cég, vagyis a konkrétan egyelőre meg nem nevezett partner akár egy európai járműipari társaság is lehet.