Komoly változások a cégautópiacon – így készülhetnek fel a vállalkozások

A céges használatra beszerzett gépjárművek után havonta fizetendő cégautóadó mértékét az új törvény jelentős, teljesítménytől és környezetvédelmi besorolástól függő mértékben növeli jövő év januártól: átlagosan 20 százalékkal emelkedik az adótétel – hívja fel a figyelmet az Ayvens pénzügyi igazgatója, Jakus László.

Az adó így legkevesebb 3 ezer, de nagyobb teljesítményű gépjárművek esetében akár havi 8 ezer forinttal több lesz a vállalkozásoknak. Ezt követően a NAV minden évben október 31-ig fogja közzétenni a következő évre érvényes adómértékeket a regisztrációs adó, a gépjárműadó és a cégautóadó tekintetében, amelyet a július hónapra vonatkozó KSH inflációs adat alapján fog kiszámolni. 

Erre korábban egyik adónem kapcsán sem volt példa, de várhatóan több adótípusban is megjelenik majd ez a fajta éves díjkorrekció. A 2024. december 31. után forgalomba helyezett plug-in hibrid autók 2025-től elveszítik cégautóadó-mentességüket. A 2024 vége előtt forgalomba helyezett járművek azonban 2026 végéig még élvezhetik a mentességet, így tehát a vállalkozások időt nyernek flottájuk optimalizálására.

Továbbra is visszaigényelhető az áfa

Pozitív hír, hogy meghosszabbították azt a 2019. január 1-jétől érvényben lévő lehetőséget, mely szerint a céges autók havi bérleti díja után fizetendő áfa 50 százalékát visszaigényelhetik azok a vállalkozások is, amelyek nem kívántak részletes útnyilvántartást vezetni a céges és a magánhasználat arányáról. 

Az Európai Bizottság októberi javaslata értelmében 2027 végéig hatályban maradhat Magyarországon az áfatörvény azon előírása, mely lehetővé teszi ezt az adminisztrációs és pénzügyi kedvezményt a céges autókkal rendelkező vállalkozások. Azok a vállalatok, amelyek az áfát a tényleges üzleti használat alapján kívánják visszaigényelni, ezt továbbra is megtehetik, azonban részletes dokumentációt kell vezetniük az üzleti felhasználás arányáról.