Freudenberg-gyár Kecskeméten
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságAz új kecskeméti gyár a Technik Park Heliport ipari parkban működik, és kifejezetten a gépjárműipar számára készít -- úgynevezett powertrain alkalmazásokra specializálódva -- nagy mennyiségben tömítéseket, összesen 15-félét. A termelés már egy éve megkezdődött, a hivatalos átadásra azonban csak a napokban került sor - azt követően, hogy a társaság megkapta a QS 9000, illetve a VDA 6.1 státust, azaz az elérhető legmagasabb minőségben kész a tömeggyártásra.
Kecskemét 2000-ben 10 millió márkás teljesítményt produkál, a következő évek üzleti terveiben azonban a forgalom megnégyszerezése a cél, ezt 2003-ban érik el. Jelenleg 120 alkalmazottal dolgoznak, a létszámot 2005-re szeretnék megduplázni. Az új gyárat a létező legkorszerűbb gépekkel szerelték fel, és annak érdekében, hogy képesek legyenek a "nulla hiba" elvnek megfelelően dolgozni, a munkásokat több hónapon át külföldi üzemekben képezték ki.
A későbbiekben összesen 30-féle tömítést gyártanak, és a tervezett növekedési ütem akár 40 százalékos is lehet. A fő termék a sebességváltóba, aggregátorba, illetve gépkocsimotorba való szimmering.
A máig családi tulajdonban működő Freudenberg 1999-es összforgalma meghaladta a 7 milliárd márkát. A csoport három földrész 41 országában összesen 258 vállalatot birtokol 100 százalékban, tavaly 29 667 főt alkalmazott. (Az összforgalomba a kisebbségi tulajdonban lévő cégek 4,8 milliárd márkáját nem számolták bele).
A csoport az utóbbi két évben 1,2 milliárd márka értékben hajtott végre fejlesztéseket -- tájékoztatta lapunkat Jörg Sost igazgató (FDS-Europa). A Freudenberg kilenc vállalatcsoportba szervezve, öt üzletágban tevékenykedik, a legnagyobb részesedése 33,3 százalékkal a járműiparnak van (emellett gyárt kenőanyagot és háztartási cikkeket, illetve cipőt is: a cég 150 éve bőrcserzésre alakult meg).
Kelet-Európában a kecskeméti a második Freudenberg-létesítmény. 1996-ban Csehországban alapítottak egy olajtömítés-gyártó üzemet az ottani alacsony költségekre építve. Magyarországra kifejezetten a közép- és kelet-európai lokális piacok hatékonyabb kiszolgálása miatt esett a választás. Chris Lloyd annak a véleményének adott hangot, hogy Európának ez a fertálya attraktív telephely, hiszen kvalifikált és motivált a munkaerő, jó az infrastruktúra és stabil a politikai, illetve a gazdasági rendszer. Másfelől -- derült ki az ügyvezető igazgató szavaiból -- Kelet-Közép-Európa a Freudenberg számára érdekes beszerzési piac is, ezért 2005-re minden ötödik márkát itt költenek majd el erre a célra.
Tizenegymillió márkás autóipari beruházás Kecskeméten avatta fel legújabb gyárát a Freudenberg tömítés- és rezgéstechnikai vállalatcsoport. A német cég összesen 11 millió márkát áldoz az új üzemre -- tájékoztatta lapunkat Chris Lloyd ügyvezető igazgató (FDS-SD Europa). A Freudenberg az autóipar egyik fontos beszállítója, és döntése, hogy Magyarországon nyit gyárat, annak a kifejezése, hogy Kelet-Európa egyre fontosabb stratégiai színhellyé válik. BALLAI JÓZSEF-->
