BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Megszűnik a Swissair légitársaság

Egy kisebb nemzeti légitársaság alakul a megszűnő Swissair fő egységéből és a cég Crossair nevű leányvállalatából, a többi üzletágat eladják vagy bezárják -- döntöttek tegnap Zürichben, részben a kormány nyomására. A többezres elbocsátással járó, egymilliárd svájci frankos megmentési terv mögött két helyi nagybank áll.

Jelenlegi formájában megszűnik a súlyos pénzügyi válságba került svájci Swissair légitársaság. Légiforgalmi részlegét egy új, kisebb cégben egyesíti a 70 százalékban tulajdonában lévő Crossair regionális légifuvarozóval, a nem fő tevékenységű üzletágakat pedig vagy teljesen bezárják, vagy eladják -- jelentették be tegnap az egymilliárd svájci frankos megmentési tervet ismertetve a tranzakció mögött álló pénzintézetek -- a UBS és a Credit Swiss Group -- képviselői.
A Swissairnek most 17 milliárd svájci frankos tartozása van, miközben a saját tőke 555 millió volt június végén. Az elmúlt hónapokban felszaporodott tartozás főleg azért következett be, mert elhibázottnak bizonyult a vállalat külföldi felvásárlási akciósorozata.
A Swissair hivatalban lévő elnöke, Mario Corti néhány hete saját válságtervet készített. Eszerint el kell adni a nem alaptevékenységű üzletágakat, jelentős karcsúsításra van szükség, és vissza kell fizetni a tartozás túlnyomó részét. A cég máris megvált a Swissotel nevű szállodaláncától.
Nem adott túl ugyanakkor a belga Sabenán, amelyben 49,5 százalék erejéig tulajdonos. A Sabena ugyancsak megmentőre vár, miközben tegnap már a negyedik napjába lépett a pilóták munkabeszüntetése, amelyet a vállalat átszervezési és leépítési terve ellen kezdtek. A súlyos veszteségekkel küszködő légitársaság nyilvánvalóan nem sokáig bírhatja a napi 200 millió belga frankos (1,3 milliárd forint) veszteséget okozó sztrájkot.
A bajba jutott európai légitársaságok a hét elejétől általában 5--10 dollár közötti pótdíjat számolnak fel október 1--10. közötti hatállyal. A Lufthansa nyolcdolláros pótdíjat vezet be, a SAS és az Austrian Airlines 5--7 dollár közötti összeggel terheli meg az utas számláját a jegyen felül. A KLM október 15-től kilónként 0,15 eurós pótdíjat számol fel a teherfuvarozásban. A holland vállalat október 8-tól a személyszállításban öt dollárt kér utasonként és útszakaszonként.
A Malév utanként négydolláros biztosítási felárat vezetett be. A vállalat tegnap azt is közölte: ritkítja Budapest--New York járatát, azzal, hogy az idén korábban vezeti be a téli menetrendet e vonalon. A légitársaság közleménye szerint a Budapest--New York között közlekedő járatainak menetrendje október 8-tól módosul. Ekkortól a Malév hétfőn, csütörtökön, szombaton és vasárnap indít járatot a tengerentúli városba. A társaság -- más légifuvarozókhoz hasonlóan -- az Egyesült Államokba irányuló utasforgalom csökkenésével magyarázta döntését.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább a címoldalra

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.