További bővülés várható az autópiacon

Tovább nőtt a kisautók iránti kereslet. Ez a kategória adja a teljes személykocsi-értékesítés felét, míg a tavalyi év azonos időszakához képest csupán 95 százalékot teljesített alsó középkategóriával együtt már meghaladja a 80 százalékot a két szegmens együttes piaci részesedése.
A kiskategória évek óta tartó bővülése a magyar piac árérzékenységét mutatja, hiszen nálunk a kisautókat nem második vagy harmadik kocsinak veszik, mint Nyugaton -- mondta Győző Gábor, rámutatva arra, hogy a vásárlókat nemcsak az alacsonyabb vételár, hanem az olcsóbb fenntartási -- szerviz- és biztosítási -- költségek is vonzzák. Emellett a kínálat is erőteljesen bővül, hiszen amíg fél évtizede még elképzelhetetlen volt a légkondicionáló egy kisautóban, mert a motor nem bírta volna a terhelést, addig mára a legtöbb modellnél ez a berendezés is megrendelhető.
Az MGE kimutatása a 3,5 tonna alatti össz-gördülőtömegű haszongépjárművekből szeptember végéig 17 633-at adtak el, ami 7,2 százalékos csökkenés az előző év azonos időszakához képest. A kategóriát a Peugeot vezeti, s 2012-es eladási csúcsával magközelítette a Toyota tavalyi I--IX. havi 2194-es szintjét. Az 1921 haszonjárművet értékesített Ford is jelentősen elhúzott a versenytársaktól, hiszen a harmadik helyre esett Toyota csupán 1532 kocsit adott el. Az említettek mellett ezren fölül teljesített még a FIAT (1518), a Volkswagen (1509), a Renault (1348), valamint a Citroen (1246) és a Mazda (1177).