Bejelentés előtt a kelet-európai Toyota-gyár helyszíne

A másfél milliárd dolláros beruházás lehetséges fogadó országaként a befutónak tartott Csehország mellett Magyar- és Lengyelország nevét is folyamatosan lebegtetik - emlékeztet a Reuters. Mladá Fronta Dnes cseh napilap szerint a dél-koreai Kia is ugyanabba a Kolin melletti ipari parkba költözne, melyet a japán-francia partnerek kinéztek maguknak.
Jirí Krumich alpolgármester elismerte, hogy a koreai küldöttség már kétszer megvizsgálta a lehetőségeket, de legfontosabb potenciális befektetőként továbbra is a Toyotát tartják számon. Fudzsijo Cso, a japán társaság elnöke a döntéssel kapcsolatban részleteket egyelőre nem volt hajlandó elárulni. Emlékezetes, hogy a kolini parkkal tárgyalt korábban a német BMW is, végül azonban Lipcse mellett tette le voksát. Ugyancsak előrelépés várható a Toyota ötödik észak-amerikai üzemének helyszínválasztásában, itt Mexikót emlegetik a legesélyesebb célpontként.

A japán társaság ugyanakkor növelni fogja törökországi üzemének gyártását is. Jelenleg évi 100 ezer Corolla típusú gépjárművet dob piacra a Sabanci Holdinggal létrehozott vegyes vállalat.

A japán autógyártó jövőre két százalékkal, 6,02 millió eladott gépkocsira szeretné növelni értékesítését. Ebben az előrejelzésben nem szerepel a Daihatsu Motor gyártotta kis kategóriájú autók és a Hino Motors futószalagjairól legördülő kamionok száma sem. A Toyota márkajelzéssel eladott járművek száma az üzleti terv szerint csupán egy százalékkal, 5,3 millióra nő. Sajtóértesülések szerint a Toyota érdeklődést mutat a tehergépkocsi-gyártó MAN cég iránt: ez ügyben már megkereste a vállalat legnagyobb részvényesét, az Allianz-csoportot is.

Még január közepe előtt bejelentik a Toyota és a PSA Peugeot-Citroën közös európai üzemének helyszínét - szakértők így értékelik a japán cég elnökének év végi sajtókonferenciáján elhangzott szavait. Torontáli Zoltán-->