Óvatosan tervez a ThyssenKrupp

Az acélvezér ugyanakkor lényegesen csendesebb húrokat pengetett, amikor saját cége október 1-jével indult pénzügyi évének negyedéves teljesítményéről számolt be. A gazdaság fellendülésére és az acél iránti kereslet növekedésére még várni kell - mondotta a Handelsblattnak. Annak ellenére, hogy az első negyed január 26-án nyilvánosságra kerülő végleges eredményei várhatóan nem mutatnak majd veszteséget, Schulz a pénzügyi év egészére kiugrást nem, legföljebb az előzővel azonos eredményeket vár. A csekély mértékben, 37,2 milliárd euróról közel 38 milliárdra növekedett forgalom mellett 2001-ben a TK adózás előtti nyeresége 876 millió euró volt, szemben a 846 millió tonnás kibocsátással rekordévnek számító 2000. esztendő 959 milliójával. A most folyó üzleti év terveiben a TK 38 milliárdos értékesítéssel és 39 milliárd értékű rendelésállománnyal számolt.

Ezt Schulz most - profitfigyelmeztetésnek is tekinthetően - "ambiciózusnak" minősítette. Az elnök-vezérigató szerint az autóipari kibocsátás lassulása miatt különösen a második és a harmadik negyed ígérkezik problematikusnak a csoport számára. A folyó üzleti év végső számait valószínűleg rontja még a csoport elemzők által erősen kritizált, 6,4 milliárd eurós adósságállománya, amelyet a TK ez év végére 5,5 milliárdra tervez csökkenteni. Az összképet rendkívüli eredmény elszámolásával is javítani fogják: a TK 486 millió euró bevételre számít abból, hogy eladja a Ruhrgasban tartott 4,7 százalékos közvetett részesedését az E.Onnak. Az összegből legalább 200 milliót könyvelnek el rendkívüli eredményként. Szintén értékesíteni szeretnék a ipari épületek kivitelezésével foglalkozó, dortmundi székhelyű Uhde GmbH-t, amely a szolgáltatása iránt lecsökkent kereslet miatt mindeddig csak veszteséget termelt. A Thyssen AG és a Fried. Krupp AG 1998-as összeolvadása óta a ThyssenKrupp teljes nyereségét felosztotta a részvényesek között. A 2001. év eredménye alapján a tulajdonosok részvényenként 0,60 euró osztalékra számíthatnak, szemben a 2000-ben kapott 0,75 euróval. Schulz szerint a folyó üzleti év osztalékalapja nagyjából a tavalyihoz hasonló lesz.

Nem kímélte az USA acéliparát és importhatóságait Ekkehard Schulz, a legnagyobb európai acélgyártóként elismert ThyssenKrupp (TK) elnök-vezérigazgatója, amikor kijelentette: "a rekonstrukciók és a korszerűsítés elhanyagolásával Amerika acélipara maga ásta alá nemzetközi versenyképességét". Az ebből eredő bajokra Schulz szerint az egyelőre még csak lebegtetett új importszabályozás sem jelent majd gyógyírt - idézi az elnököt a Financial Times. Acsay Judit-->