Viszi a víz a Mahart nyereségét

A Duna felső szakaszán múlt péntek óta áll a forgalom a németországi Kelheimtől - a Majna-csatorna torkolatától - Budapestig, mivel a hajók nem férnek el a hidak alatt, illetve nem tudnak a rakodóhoz állni, emellett több németországi és ausztriai szakaszon már korábban is hajózási zárlatot rendeltek el.

Az idén a Duna-Majna-csatornán több mint két hétig, a Linz fölötti szakaszon pedig tíz napig nem lehetett hajózni részint a jég, részint az árhullámok miatt. Amint Somlóvári László vezérigazgató lapunknak elmondta, mivel nem érkeznek hajók, a csepeli szabad kikötőben nagyon lecsökkent a vízoldali rakodás, és napok óta nem folyik munka az Újpesti-öbölben lévő hajójavítóban sem, mivel a sójatér víz alatt van, s az ár a szerelőcsarnokokig emelkedett.

A társaságnak kilenc hajója (köztük három, ezer tonna hordképességű önjáró) és 13, áruval rakott uszálya vesztegel - tájékoztatott Ulrich István forgalmi vezető, hozzáfűzve, hogy állandó kapcsolatban vannak a német és osztrák vízügyi hatóságokkal, ahonnan azt a tájékoztatást kapták, mely szerint lassú apadás várható.

A személyhajózási üzletágnak eddig mintegy négymillió forint kárt okozott az áradás. Ebbe beletartozik a kárelhárításra fordított összeg, valamint a kiesett bevétel - mondta a Mahart leányvállalata, a budapesti Passnave Kft. ügyvezető igazgatója, Horváth Emil. A fővárosi nemzetközi hajóállomáson, valamint a Vigadónál, Esztergomban, Visegrádon, Nagymaroson több módon igyekeznek védeni a jórészt kiürített épületeket a víztől, de vannak helyek, ahol még az ablakokat is be kellett falazni részlegesen, és szivattyúzzák a szivárgást. Emellett az erre a hétre bejelentkezett öt nagy, kabinos turistahajó sem jön Budapestre, s ami még komolyabb kár: a tervekkel ellentétben a húsvéti hétvégén nem indulhatnak a menetrend szerinti Dunakanyar-járatok. Ezáltal egy héttel lerövidül a szezon.

Elmarad több rendezvényhajó-program is, mivel ezek a nagy objektumok nem férnek el a hidak alatt.

Zavartalan a Magyarországot Szlovákiával összekötő Mária Valéria híd és a felvezető utak forgalma, noha a tavaszi áradás elöntötte az esztergomi Prímás-szigetet. Gulya István, az esztergomi polgármesteri hivatal sajtóreferense kedden az MTI-nek elmondta: az önkormányzat, illetve az esztergomi védelmi bizottság már azt megelőzően tájékoztatta a szigeten lévő lakóházak tulajdonosait és a középületek vezetőit a szükséges teendőkről, mielőtt a Duna vasárnap kilépett medréből. Tát és Esztergom között le kellett zárni a 11-es főutat, a járműveknek a 10-es és a 111-es főúton Dorog felé kell kerülniük. A tatai 25. gépesített dandár katonái technikai eszközökkel a helyszínen van, és szükség esetén segítséget nyújt - közölte az esztergomi polgármesteri hivatal sajtóreferense.

Munkatársunktól