BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Ennek nem csak a budapestiek örülhetnek, korszerűsítik a turistáknak egyik kedvencét

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
A budapesti nyár egyik legnépszerűbb programja egy kellemes libegőzés a János-hegy és Zugliget között. Most jó hírek érketek a libergő háza tájáról.

A Zugligeti Libegő Magyarország első személyszállító drótkötélpályája, amely 1970 óta köti össze Zugligetet és a János-hegyet. Az 1040 méter hosszú pálya 262 méteres szintkülönbséget hidal át, miközben az utasok néhány perc alatt a Budai-hegység egyik legkedveltebb kirándulóközpontjába juthatnak fel. A libegő ma is a főváros egyik legismertebb turisztikai attrakciója - írja a Magyar Építők.

libegő, megújul
Ráncfelvarráson esik át a budapesti libegő Fotó: Vajda János 

A biztonságos üzemeltetés érdekében a pálya műszaki elemei rendszeres karbantartást és időszakos felújítást igényelnek. A mostani beruházás a két állomás közötti szakaszon található szerkezeteket és kiszolgáló rendszereket érinti.

Megújul a libegő

A budapesti nyár egyik legnépszerűbb programja egy kellemes libegőzés a János-hegy és Zugliget között. A fák lombkoronái felett haladó kötélpálya évről évre turisták és kirándulók ezreit vonzza, miközben páratlan panorámát kínál a fővárosra. Hamarosan azonban nemcsak az utasok élménye, hanem a háttérben működő műszaki rendszer is új lendületet kap. A Budapesti Közlekedési Zrt. lezárta a Zugligeti Libegő vonali eszközeinek felújítására kiírt közbeszerzést.

A nyertes a Gravitas Bányagépészeti Vizsgáló Állomás Kft. lett, amely nettó 108,06 millió forint értékben végezheti el a korszerűsítési munkákat.

A közbeszerzési dokumentáció szerint a feladat a pálya teljes vonali infrastruktúrájának korszerűsítését foglalja magában.

A kivitelező felújítja a pályán található 17 acél tartóállványt, valamint a 16 vasbeton alaptestet és azok vízelvezető rendszerét. Emellett sor kerül a görgőcsoportok helyszíni felújítására is, amelyek a kötélpálya működésének kulcsfontosságú elemei.

Megújulnak a vezérlő- és jelzőkábel-szekrények, felújítják a kötélhelyzet-érzékelőket, valamint a pályamenti és állomási kezelőegységeket is. A munkák részeként negyven kapcsolóbetét cseréjét végzik el robbanásbiztos kivitelben.

A fejlesztés érinti a hangosító rendszert is, új pályamenti és állomási hangszórókat telepítenek, amelyek időjárásálló kivitelben szolgálják majd az utasok tájékoztatását.

A beruházás részeként korszerűsítik a pályavégi lámpák rendszerét is, amely az utasok biztonságos ki- és beszállását segíti a végállomásokon.

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.