BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Két új modell Esztergomból

Tavasszal megszűnik a Swift gyártása, helyét új modell veszi át. Egy évre rá - a már gyártott Wagon R+ mellett - harmadikként egy sportos kisautó is felkerül az esztergomi gyár palettájára, ahol megkétszerezik a gyártókapacitást - jelentette be a Suzuki Motor Corporation a Párizsi Motorshow tegnapi sajtónapján.

A Suzuki European Renaissance (SER), vagyis a Suzuki reneszánsza Európában nevet viselő program jelentős fejlesztéseket tartalmaz, így például kétszeresére növekszik a Magyar Suzuki Rt. jelenleg közel százezres gyártókapacitása.

A hosszú távú tervek szerint a Suzuki a 2003-2007 között minden évben új modellel lép színre az európai piacokon. A képünkön látható s a párizsi autószalonon bemutatott Concept-S a márka következő generációjának alapmodellje lesz, és utcai változatát 2004-től Esztergomban gyártják.

Hirotaka Ono, a cég európai piacokért is felelős igazgatója bejelentette, hogy az összes modellt elérhetővé teszik dízelmotorokkal is: a háromajtós Grand Vitara már 2003 tavaszától, az Esztergomban készülő Wagon R+, az Ignis és a Grand Vitara XL-7 jövő év közepétől.

A Liana és a Jimny 2003 végétől lép dízelmotorokkal a piacra. Utóbbit a Suzuki spanyol partnere, a Santana SA gyártja majd.

A SER-programot a 2002 februárjában alakult Suzuki International Europe GmbH (SIE) dolgozza ki. A németországi Bensheimben lévő új cég a beszállítók munkáját kívánja megkönnyíteni a menedzsmentrendszerek optimalizálásával és az alkatrészek fejlesztési és gyártási terveinek összehangolásával. A közeljövőben a SIE válik a Suzuki első számú kutatás-fejlesztési központjává, s az európai trendeket is figyelembe véve innen fogják meghatározni a jövő műszaki fejlesztési irányait és formaterveit. (DK)

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.