Begördült az év autója
A Renault térségünkben elérte az átlagos 10 százalékos piaci részesedést, a Skoda után a második legerősebb szereplő lett a Renault. Magyarországon az év első 10 hónapjában a harmadik helyre jött fel a személyautók és a kishaszonjárművek között is - mondta Serge Yoccoz, a Renault Hungária vezérigazgatója abból az alkalomból, hogy bemutatták az év autójának választott új Renault Mégane-t - amelyet a múlt héten az év autójának választottak - és a szintén új generációs Espace-t.
A 3,1-5,1 millió forintos ársávban kapható Mégane II-ből a tervek szerint 2009-ig 5,5 milliót gyártanak, 10 százalékkal többet a még rendelhető előző kivitelből. A Renault az új alsó középkategóriás családja révén az európai értékesítések 14 százalékát kívánja megszerezni. A Mégane II a Nissannal közösen fejlesztett alaplemezre épül, a két cég a jövőben termelésének negyedét közös alaplemezekre kívánja építeni.
A Renault SA, valamint a japán Nissan Motor Co. a költségcsökkentés érdekében a jövő évtől közösen vásárol acéltermékeket. Együttműködésük első fél éve mindkét társaság számára jelentős profitemelkedést hozott, mostanáig azonban csak alkatrészek és festékek közös beszerzésére összpontosítottak, céljuk azonban az együttműködés kiterjesztése az acél, a gyanták és a szerszámgépek beszerzése terén is. A közös beszerzés 43 százalékos arányát fokozatosan kívánják 70 százalékra emelni. A Renault-é a Nissan 44,4 százaléka, a japán gyár pedig 15 százalékkal részesedik a franciából.
