Volán: folytatódó vagyonfelélés
A Volán Egyesülésnek a várható költségekkel arányos jövő évi tarifanövelési javaslata a helyközi közlekedésben 6,8 százalékos, a helyiben 4-5 százalékot meghaladó - mondta Saslics Elemér vezérigazgató tájékoztatóján. Ez a MÁV Rt. analógiájára 8,1 milliárd forint termelési támogatást, valamint 7,5 milliárd rekonstrukciós támogatást feltételez. Ám jövőre várhatóan 6 százalékos tarifaemelésre lesz mód, mert termelési támogatást nem kapnak, rekonstrukcióra pedig egymilliárd forintra számíthatnak. Ekkor a társaságoknál jövőre 16 milliárd forint finanszírozási hiány keletkezik. Ha ennek pótlásáról nem gondoskodik az állam, a vezérigazgató szerint folytatódik a cégek vagyonfelélése.
Saslics Elemér emlékeztetett, hogy a buszjegyek az idén is csak hat százalékkal drágultak, meghatározó költségeik viszont ennél jobban nőttek. Mivel a jövedéki adó nem igényelhető vissza, az ebből fakadó versenyhátrány és az alágazat bérelmaradása következtében komoly erőfeszítést igényel a társaságok gazdálkodásának egyensúlyban tartása.
A 28 Volán-társaság mintegy 6700 buszt üzemeltet, a járművek 57 százaléka 12 évnél régebbi, 8 százaléka 8-12 éves, és csupán a 35 százaléka ennél újabb. A lassú javuláshoz öt éven át évi 600 új járművet kellene vennie, de tavaly is csak mintegy 500, az idén pedig 400 buszt sikerült lecserélni. Jövőre várhatóan csak 300-350 új jármű beszerzésére lesz mód.
Saslics Elemér a bértárgyalásokról elmondta, hogy az ÁPV Rt.-nek december 12-ig kell válaszolnia a Közúti Közlekedési Szakszervezet követeléseire. A válasz függvényében dől el, hogy a szakszervezet elnöksége átalakul-e sztrájkbizottsággá. A Volán-társaságoknál az átlagos havi bérszint 111,9 ezer forint.
A Volán új menetrendje december 15-én lép hatályba, és 2003. december 13-ig lesz érvényes. Hét kötetben jelent meg, de az interneten is olvasható. (MK)
