Hárskúti János kerül a Budapest Airport élére

Hárskúti János, a Budapest Bank vezérigazgató-helyettese kerül a Budapest Airport Rt. élére - értesültünk több forrásból. A szakember nem erősítette meg, de nem is cáfolta ezt, s részleteket sem közölt. A Ferihegyi repülőteret üzemeltető társaság új irányítója jelenlegi állását megelőzően több pénzintézetnél dolgozott.

Az új vezető privatizáció és jelentős átalakulás előtt álló, 2300 fős vállalatot vesz át. Elődei az elmúlt másfél évben nagyszabású fejlesztési terveket ismertettek a tulajdonos ÁPV Rt.-nek, ám a vagyonkezelő ezekről mindeddig nem foglalt állást. A tervek legfontosabb eleme, hogy a ferihegyi légikikötő mindhárom terminálját (1, 2A, 2B) fejlesztik, kiépítenek egy nagy árufuvarozó központot, és megkezdik a 2/C terminál előkészületeit.

Hárskúti Jánosnak azonban egy halom ügyet kell áttekintenie, amint hivatalba lép. Több tanácsadói és átvilágítási szerződés kapcsán ugyanis felmerült, hogy azokra túl sokat fizetett a cég, illetve versenyeztetés nélkül választották ki a partner vállalatot. (A szabály szerint erre nem kötelezett a cég.) Ugyancsak rá marad, hogy képviselje a BA Rt.-t az ADC nevű kanadai repülőtér-üzemeltetővel összefüggő vitás ügyben, amely miatt a tengerentúli társaság egy washingtoni bíróságon beperelte a magyar államot.

Az idén 25 milliárd forintos forgalmat és 4-5 milliárdos adózás előtti nyereséget tervező BA Rt.-nek sürgősen cselekednie kell, ha folytatni szeretné tavasszal megkezdett partnercsalogató akcióit, ugyanis a vetélytárs bécsi és prágai repülőtér-üzemeltető jelentősen mérsékelte díjait. Eddig két, olcsón üzemelő légitársaságot (Snowflake, Germanwings) és egy hagyományosat (Turkish Airlines) sikerült meggyőzni arról, hogy érdemes Ferihegyet választania. Utóbbi 1997 óta van jelen a légikikötőben, június közepétől a teljes körű földi kiszolgálást végezteti a BA Rt.-vel. Úgy tudjuk, hogy a dán Maersk légitársaság brit leányvállalata hamarosan a skóciai Edinburgh-ba indít járatot Ferihegyről.