Német logisztikai cégek jönnek
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság Nagy reményeket fűz az Európai Unió keleti bővítéséhez a német logisztikai iparág. A tíz új tag jövő évi felvételével óriási mértékben megnövekszik a Kelet-Európába irányuló áruözön, és ebből különösképpen profitálni fognak a német kereskedelmi hálózatok, illetve logisztikai szolgáltatók földrajzi közelségüknek és hagyományosan jó üzleti kapcsolataiknak köszönhetően - mondta a dpa-nak adott nyilatkozatában Michael Schenk, a német logisztikai szövetség (BVL) elnökségének tagja.
A BVL adatai szerint az Európai Unióban közvetlenül és közvetve összesen 41 millió ember tevékenykedik a logisztikai iparágban. Az itt dolgozók feladata az, hogy egyetlen nagy hálózattá kapcsoljanak össze olyan szolgáltatásokat mint a szállítás, a raktározás és szétosztás. Schenk szerint az Európai Unió keleti bővítése lényegesen több lehetőséggel kecsegteti a logisztikai ágazatot, mint amennyi rizikóval fenyegeti.
A német logisztikai cégeknek nagyon jó a hírük Kelet-Európában. Már ma is jól képviselve vannak a csatlakozó országokban a kereskedelmi láncok és az olyan nagy szolgáltatók is, mint a posta vagy a vasút. A jelenlét az agglomerációs központokban már megközelíti a nyugat-európai színvonalat, a problémák a területi lefedettségben vannak - mondta Schenk, aki egyben a magdeburgi üzemgazdasági és -automatizálási frauenhofer intézet vezetője is. A német logisztikai professzor szerint a kockázatok abból fakadnak, hogy a jól működő logisztikához szükséges egy jó infrastruktúra is, ez azonban Kelet-Európában még sok helyen hiányzik. A legnagyobb nehézségek között nevezte meg a hiányos közlekedési hálózatot, valamint az eltérő szabványokat az információs és kommunikációs technikában. Ezen a téren kezdetben lesznek nehézségek, mert az áru nem jut el olyan gyorsan és biztonsággal a fogyasztóhoz, mint Nyugaton - figyelmeztetett Schenk.
