A Delco Remy felveszi a kesztyűt

Árbevétele alapján csúcsévet zárt tavaly a járműmotor-alkatrészeket gyártó Delco Remy Kft., ám ügyvezetője szerint fontosabb, hogy javultak a cég fő hatékonysági mutatói is. Bár az idén nem tudja megismételni tavalyi, 13,6 milliárd forintos forgalmát a társaság - válaszolt lapunknak Péhl Tibor a cég tájékoztatóján -, de tovább javítja versenyképességét. A cég e törekvésében nagy szerep jut a termékei piacán terjeszkedő, távol-keleti gyártókkal folyó versenyben.

A bevétel 97 százaléka származott exportból. A forgalom 51 százaléka első beépítésű egységek eladásából származott, főként a Cummins, a Caterpillar, a DaimlerChrysler és a Volvo cégtől. A fennmaradó hányadot a pótalkatrész-szállítás adta, itt meghatározóak a szovjet utódállamok vevői. E piacokon gyakran elcsábítják a Delco Remy megrendelőit az olcsóbb termékkel jelentkező távol-keleti gyártók, de a vevők néhány hónap után visszatérnek a kft. megbízható termékeihez. A cég fő belföldi vevője a Rába Motor Kft.

A Delco Remy Kft. költségeinek mintegy 40 százaléka keletkezik belföldön, ezt részben a hazai alkatrész-beszállítóknak fizeti ki. A magyar gyártású alkatrészek közül majdnem minden ezredik hibás, holott az elvárás ennél két nagyságrenddel kisebb hibaarány lenne.

A beszállítók beszervezésében ezért a romániai és a bulgáriai partnereken van a hangsúly, de összeszerelést nem helyez ki ezen országokba a cég - utasította el feltevésünket az ügyvezető. A minőségi kompetenciát Magyarországon kívánják tartani.

A társaság gyártó egysége Mezőkövesden, javítóbázisa Miskolcon, kereskedelmi részlege és k+f központja Budapesten működik. Utóbbi egyike az anyavállalat három k+f központjának. (A másik kettő az USA-ban, illetve Dél-Koreában van.) A budapesti központ fő munkája az eddig gyártott, áttétel nélküli indítómotorok mellé az áttételes egységek kifejlesztése. Utóbbiak könnyebbek, de átadott nyomatékuk nagyobb a hagyományosokénál.

Az egységből már világszabadalom is kikerült. 2002/2003-ban a táblázatban szereplőnél nagyobb összeget, mintegy 450 millió forintot költött kutatásra és fejlesztésre, mert kormányzati támogatást is igénybe vett. (BHL)