BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Gondban van a Volkswagen?

Németországban visszaesett a Volkswagen személyautók értékesítése, Magyarországon viszont az árcsökkentés révén nagymértékben bővült. Hírek szerint a konszern komoly gondban van, s ötezer ember elbocsátására készül.

Az első fél évben 1,1 százalékkal esett vissza a Volkswagen hazai értékesítése, és üzleti körökben azt hallani, hogy az autógyártónak üzleti gondjai vannak, sőt az sem kizárt, hogy a július 23-i féléves gyorsjelentésében már veszteségről számol be - írta a német Der Tagesspiegel. A lap szerint néhány hete már megkezdték a vállalatnál egy takarékossági csomag kidolgozását, amellyel az elkövetkező hat évben a személyi jellegű költségeket 30 százalékkal akarják csökkenteni. Sőt az elmúlt év rossz értékesítési adatai miatt már 2005-ig 5 ezer főt bocsátanak el, közel 4 milliárd eurót megtakarítva. A konszern szóvivője, Dirk Große-Leege cáfolta azokat a híreszteléseket, melyek szerint nagy válságban van a Volkswagen.

Ugyanakkor Peter Hatz, a cég humánerőforrás-igazgatója kijelentette, hogy a németországi üzemek mindössze 70 százalékos kihasználtsággal működnek, ezáltal egyetlen munkavállaló sem érezheti biztosnak munkahelyét. Bernd Pischetsrieder, az igazgatóság elnöke pedig bejelentette: a VW nem tudja tartani az ez évre tervezett 2,5 milliárd eurós eredményt.

Noha a 18 nyugat-európai országban a márka 2,7 százalékkal növelte eladásait az első fél évben, a hazai visszaesés miatt eredménye az első negyedévben közel 90 százalékkal, 26 millió euróra zsugorodott. A Der Tagesspiegel szerint különösen az új Golf eladási adatai maradnak el a várttól: az értékesítők a magas árak miatt panaszkodnak, a vevők ugyanis nem hajlandóak egy alsó középkategóriás autóért egy kategóriával magasabb árat adni.

A 2003-as év első fél évében eladott 1346-tal szemben 2842 Golfot adtunk el az idén június végéig, ez pedig azt jelzi, hogy a magyar vásárlók nem elégedetlenek a kocsi árával - mondta lapunknak Ferró Imre, a Porsche Hungaria VW márkaigazgatója. Ugyanakkor a Volkswagenek átlagosan 5,4 százalékkal lettek olcsóbbak májustól, mert az importőr akkor adta ki a regisztrációs adó és az árfolyamváltozások hatását egyaránt tükröző árlistáját. Amíg Németországban kissé visszaesett a márka, addig Magyarországon 6,8-ről 7,8 százalékra nőtt piaci részesedése 8005 személyautó eladásával, amely 16,7 százalékkal haladja meg az elmúlt év azonos időszakának adatait.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.