Apad a MÁV vagonparkja
Ócskavasáron kívánja értékesíteni vagonparkjának egy részét a MÁV árufuvarozási üzletága. Az eladásra szánt 795 teherkocsi nagyobb hányadát, összesen 757 darabot a nyitott kocsik teszik ki, míg a fennmaradó 38 tehervagon eltolható tetejű, különleges építésű, a hivatalos besorolás szerint úgynevezett 072-es sorozatú jármű. A vagonok értékesítéséből becslések szerint 250-300 millió forintnyi bevételre számít a vasúttársaság. A vagonok elszállítása az átadási helyről, valamint a bontás költségei a vevőt terhelik. A mintegy 17 ezer kocsiból álló MÁV-vagonpark járműveinek valamivel több mint a fele, hozzávetőlegesen 9500 kocsi üzemképes csak.
Az üzemképtelen járművek mintegy kétharmadát a következő években műszakilag alkalmassá kellene tenni ahhoz, hogy ismét részt tudjanak venni a közforgalomban. Ez annyit jelent, hogy a fővizsgáztatásra előkészítendő, minimum két és fél, hárommillió forintot kellene fordítani egy-egy vagonra. A vasúttársaság jelenlegi költségvetésében - információink szerint - mintegy 2500 kocsi fővizsgáztatására elegendő pénz van. Az üzemképtelen járművek egyharmada ugyanakkor nemcsak fővizsgáztatásra, de teljes korszerűsítésre is szorul. Ennek költségei, a fővizsgáztatáson kívül mintegy kétmillió forintra rúgnak vagononként. Információink szerint jövőre maximum százas nagyságrendben végezhetnek vagonkorszerűsítést a MÁV-nál. (SzGy)
