A kelet-közép-európai régióban elsőként

Egy-egy család költségvetésében nem mindegy, mennyit kell fizetni a fűtésért. A Főtáv fejlesztési terveinek köszönhetően 2005 nyarától Zuglóban, év végétől Rákoskeresztúron, majd fél évvel később a kelenföldi erőmű körzetében lesz olcsóbb a távfűtés. A zuglói új gázmotoros fűtőmű építése a közelmúltban megkezdődött.

- Egy hónap múlva érkezik Magyarországra a RESIBLOC száraztranszformátor. Jelenleg hol tartanak az előkészületek?

- Az ABB németországi gyárában, Brilonban az idén szeptemberben kezdték meg - az előkészítő munkálatokat követően - a 24 MVA teljesítményű, terhelés alatti fokozatkapcsolóval felszerelt száraztranszformátor gyártását - tudtuk meg Szabó Mihálytól, az ABB Kft. közüzemi vállalatok divíziója középfeszültségű készülékek értékesítésével foglalkozó csoport csoportvezetőjétől. A gyártás kb. három hónapot vett igénybe. A gyári méréseket követően az ötven tonnás készüléket még az idén becsomagolják, majd útnak indítják.

- Egy ötven tonna tömegű transzformátor szállítása sem lehet egyszerű dolog?

- Valóban, a készülék ugyanis nem fér el egy kamionban, azt speciális járművön, traileren kell szállítani. A tervek szerint a transzformátor január 17-én érkezik meg Zuglóba, majd azt követően kerül a végleges helyére.

- Ki végzi a készülék beüzemelését?

- A száraztranszformátor beépítését, beüzemelését a Kraftszer Kft. irányítja. A tervek szerint a próbaüzem legkésőbb április 30-án kezdődik a fűtőműben, s a létesítménynek egy teljes hónapon át hibátlanul kell működnie. Ez azt jelenti, hogy ha például a 28. napon történik valamilyen meghibásodás, akkor a próbaüzemet újra kell kezdeni. A projektben részt vevő cégek utolsó számláit csak akkor egyenlíti ki a megrendelő, ha sikeres lesz az egy hónapos próbaüzem, így a részt vevő vállalkozások közös érdeke a siker.

- A RESIBLOC transzformátor nemcsak ötven tonnás tömege miatt tekinthető különleges készüléknek, hanem azért is, mert nem olaj-, hanem úgynevezett száraztranszformátor. Mi ennek az előnye?

- Egy azonos teljesítményű olajtranszformátor mintegy 12 tonna olajat tartalmaz - vette át a szót Hricsovinyi Zoltán értékesítési mérnök. Ez köztudottan tűzveszélyes, környezetszennyező anyag. Ilyen esetben a transzformátor alá egy úgynevezett kármentő edényt is építeni kell, ami felfogja az esetlegesen kiszivárgó olajat. A nagy mennyiségű éghető anyag miatt telepíteni kell továbbá automata tűzoltóberendezést is. Száraztranszformátor alkalmazása esetén mindezek elhagyhatók. A gyártás során felhasznált anyagok egyáltalán nem éghetők, vagy ön-kioltók, a környezetre veszélytelen anyagok. A száraztranszformátor telepítése tehát egyszerűbb, kevesebb járulékos költséggel jár.

- A beruházók döntését sokszor befolyásolja az ár is. Melyik olcsóbb, az olaj-, vagy a száraztranszformátor?

- A köztudatban az van, hogy az olajtranszformátor beszerzése olcsóbb. Ebben a teljesítménytartományban azonban már önmagában is versenyképes a száraztranszformátorok ára az olajtranszformátorokéval. Ugyanakkor, ha a járulékos költségeket is figyelembe vesszük, akkor biztos, hogy a beruházó számára a száraztranszformátor az előnyösebb megoldás. A zuglói fűtőmű esetében a beruházók mérlegelték a körülményeket, s azok figyelembevételével végül is a száraztranszformátor mellett döntöttek. Tény, hogy Nyugat-Európában elterjedtebb a műgyanta szigetelésű speciális és egyedi száraztranszformátok használata.

- A hatvanmillió forint értékű száraztranszformátor szállítását az ABB szoros versenyben nyerte el. Mi dönthetett a javára?

- A siker alapvetően három dologra vezethető vissza. Az egyik az, hogy az ABB RESIBLOC transzformátorai egyedülállóan magas minőséget képviselnek. Sokat nyomott a latban az is, hogy az ABB-nek a hasonló transzformátorok gyártása terén jó referenciái vannak. A cég németországi és magyarországi vállalatai között szoros volt az együttműködés. Az ABB átütő sikerként értékelte a megrendelés elnyerését. Ez a referenciaértékű megrendelés jelentősen elősegítheti a RESIBLOC transzformátor elterjedését, s versenyképes megoldásokat jelenthet a beruházók számára az olaj-transzformátorokkal szemben.

- A siker azért is lehet fontos az ABB számára, mert bíznak abban, hogy ez piacot nyit a hasonló transzformátorok előtt. Mely területeken számítanak arra, hogy további megrendeléseket kapnak száraztranszformátorok gyártására?

- Tudunk arról, hogy a zuglóihoz hasonlóan több gázmotoros fűtőerőmű épül majd országszerte. Ezenkívül más ipari fogyasztók érdeklődésére is számot tarthat a száraztranszformátor. Mindenestre sok pályázaton indulunk, bízom abban, hogy a jövőben is érünk majd el hasonló siekreket.

- Mit lehet tudni a zuglói fűtőműprojektről?

- Zuglóban egy új gázmotoros fűtőmű épül, a beruházás értéke több milliárd forint. A múlt hónap elején volt az alapkőletétel, a Főtáv Rt. pályázatát a Főgáz Rt. és a Sinergy Kft. közösen létrehozott energiaszolgáltató cége nyerte meg, mely tizenöt éven át üzemelteti a villamos energiát és hőt termelő erőművet. A komplett kivitelezési munkálatokkal a Kraftszer Kft.-t bízták meg. Mint az nyilvánosságra került, az erőmű 18 MW villamosáram és 18 MW hőtermelő kapacitással rendelkezik majd. A gázmotorok által termelt hőt távfűtésre használja majd a Főtáv, míg a villamos áramot az Elmű hasznosítja. A kapcsolt energiatermeléssel - amikor földgáz eltüzelésével egyidejűleg áramot és hőt állítanak elő - jelentős energiamegtakarítást lehet elérni, csökkenhetnek a működési költségek és a veszteségek is. Ez kedvező a fogyasztóknak, hiszen az ígéretek szerint 2005 nyarától az érintett területen olcsóbb lesz a távfűtés.

- Térjünk vissza az ABB-hez, mit lehet tudni a cég Brilonban lévő vállalatáról?

- A Dominitwerke üzemet 1921-ben alapították Brilonban. Az üzem 1925-ben kezdett foglalkozni transzformátorok gyártásával. Miután az ASEA 1972-ben megszerezte az üzemet, két év múlva bemutatták, illetve bevezették a piacra a RESIBLOC száraztranszformátort. A cég 1988-ban vált az ABB csoport részévé, majd tíz évre rá fuzionált az ABB Transformatoren GmbH-val. 2000-től pedig kizárólag a korszerű száraztranszformátorok gyártásával foglalkozik.