Dél-Koreába szállít a Hydro
A koreai üzlettel a Hydro Alumínium tovább növeli ázsiai jelenlétét; tavaly hároméves szerződést kötöttek a kínai Shenyang Brilliance Jinbei Automobile Co. Ltd. autógyártóval évi 120 ezer hengerfej szállítására - tájékoztatta a Világgazdaságot Havasi Ferenc, a norvég Norsk Hydro százszázalékos leányvállalataként tevékenykedő társaság ügyvezető igazgatója. A kínai cég a hengerfejeket az első kínai középkategóriás autóba, a Zhonguába építi majd be. Az első szállítások a Daewoo gyáraiba az év végén indulnak, Kínába pedig az év második felében kezdi szériaszállításait a győri üzem.
A Hydro Alumínium a két ázsiai megrendelés mellett az Opel asperni üzemének gyárt három- és négyhengeres hengerfejeket, az Audi Hungaria Motor Kft.-nek motorblokkokat, a BMW 3-as sorozatához négyhengeres hengerfejeket állít elő, valamint a Renault-nak évi kétszázezer dízelhengerfejet szállít.
Friss üzlet az ausztrál Holdennel kötött megállapodás is, amelynek értelmében a Hydro Alumínium ez év szeptemberétől hengerfejeket szállít szériában az amerikai General Motorshoz tartozó társaságnak. Mint Havasi Ferenc elmondta, eddig egy ausztrál alumíniumöntöde látta el az autógyártót, ám a cég csődbe ment. Ezt követően kapta meg a megrendelést a győri üzem, amely meglehetősen rövid idő alatt képes volt átvenni a gyártást. Az idén már 105 ezer V6-os jobbos és balos hengerfej készül az ausztrál cégnek. A termékeket az óceániai térségben piacra kerülő autókba építik majd be.
A Holdennel többéves szerződést kötött a kft.
A Hydro Alumínium termelésének többi részéről az ügyvezető elmondta: kifutóban vannak a megrendelések az Auditól, ezek jövőre megszűnnek. E céggel 5-6 éven keresztül dolgozott együtt az öntöde, tavaly például nyolcvanezer motorblokkot és százezer hengerfejet szállítottak az Audinak. Az itt kieső gyártást az új ázsiai megrendelésekkel és régi partnereik igénynövekedésével képes kiváltani a cég. A Renault új, 1,5-ös dízelhengerfejére például most kapott nagyobb megrendelést az öntöde. Továbbra is jelentős a BMW-nek történő hengerfejgyártás, ebből évente kétszázezret szállítanak. A társaság kapacitásai olyan mértékben lekötöttek, hogy hétvégeken is termelnek, folyamatos munkarendben.
A győri üzem tavalyi árbevétele 63,99 millió euró volt, míg az idei évre 72 milliót terveznek. A most beinduló gyártásokhoz további mintegy 40 dolgozót vesz fel a jelenleg 560 főt foglalkoztató cég.
