Belépett az áruszállítási piacra a Hajdú Vasút
Az eddig saját célra fuvarozott Hajdú Vasút Kft. megjelent a valódi vasúti áruszállítási piacon is. Már mintegy két hete vesz részt hatvanezer tonna áru Uzsa és Adony közötti szállításában a rivális Floyd Kft. alvállalkozójaként, de önálló megrendelésre is számít - tájékoztatta lapunkat a cég ügyvezető igazgatója. Harmat János már tárgyal egy hatszázezer tonnás megbízásról, ennek részleteit azonban üzleti okokból nem közölte.
Eszközparkja alapján a kft. a legnagyobb hazai magánvasútcég: négy dízelmozdonya és 17 nyitott tehervagonja van. Az idén mintegy egymilliárd forintos bevételre számít a vasúti teherszállításból, de már az is nagy megtakarítás számára, hogy nem kell szolgáltatót igénybe vennie saját fuvaraihoz. A hazai vasúti fuvarpiac tavaly májusi liberalizálása óta eltelt egy évben 49 vonalengedélyt kért, 45-öt kapott, és ebből 41-et teljesített - derül ki a vasúti árupiacért felelős miniszteri biztostól kapott adatokból. Ez nagyon jó arány ahhoz képest, hogy a Floyd Kft. és MMV Rt. együtt 57 menetvonalat igényelt, 43-ra kapott engedélyt, végül csak hét fuvart tudott teljesíteni.
A teljesített fuvarok kis számának egyik oka, hogy sok hazai iparvágány tulajdonviszonya tisztázatlan. Használatukért a MÁV árufuvarozási üzletága - amely karbantartja ezeket - európai összehasonlításban is elég magas díjat kér. A magánvasútcégek a gyár kerítésén belüli vágányszakaszt tekintik iparvágánynak, a MÁV a kerítés és a fővonal közötti részt. A magánvasútcégeknek olyan aggodalmaik is vannak, hogy amíg a rivális MÁV árufuvarozási üzletágánál kezdeményezik annak eszközei használatát, addig az megszerezheti előlük megrendelésüket.
A MÁV Rt. árufuvarozási vezetője a napokban átadott egy tervezetet a magánvasútcégeknek arról, milyen szabályok szerint használhatják eszközeit. Ígérte, hogy e szabályokhoz napokon belül mellékeli a tervezett tarifákat is. Ezt még nem tette meg.
A vasúti fuvarpiaci erőviszonyok mindenképpen megváltoznak a MÁV árufuvarozási üzletága közelgő önállósodásakor. A változás mértéke azon múlik, milyen eszközöket kap a MÁV Cargo hozományként a MÁV-tól. (BHL)
