A sárga rendszámról
A Fuvosz és a NiT Hungary a tagsági körébe tartozó, sárga rendszám használatára kötelezett (autóbusz-üzemeltető, belföldi közúti árufuvarozó, közúti járműmentő, nemzetközi közúti árufuvarozó és személytaxis) vállalkozók körében átfogó tájékozódást végzett arról, hogy a közúti közlekedési szolgáltatást végzők egyöntetűen vagy szelektíven kívánják a különleges (sárga) rendszám megszüntetését - tudtuk meg Peredi Pétertől, a Fuvosz főtitkárától. Ennek alapján a következőket javasolták a szaktárcának.
A sárga rendszám kötelezettsége a belföldi és nemzetközi közúti árufuvarozásra használt tehergépjárművek esetében szűnjön csak meg, oly módon, hogy az időszakos tevékenységi engedély megújításkor, de legkésőbb 2010. december 31-ig a sárga rendszámot lecserélik. A pótkocsik esetében a sárga rendszám kötelezettsége már megszűnt. Az autóbusz-üzemeltető és a személytaxis vállalkozások, a kontár tevékenység jobb kiszűrhetősége érdekében, többségükben a sárga rendszám további fennmaradását kívánják. A két érdekképviselet ennek megfelelően kérik a különleges rendszám megszüntetését, illetve fennmaradását.
A sárga rendszám megszüntetése egyike a közúti közlekedési szolgáltatást végző vállalkozások szakmai érdek-képviseleti szervei, valamint a kormánynak a terület versenyképessége javítása érdekében teendő intézkedésekről augusztus 23-án kötött megállapodásának. Ez a különleges rendszám megszüntetése kapcsán rögzíti, hogy a javaslat megvalósításához a vonatkozó kormányrendelet, valamint BM-rendelet módosítása szükséges. A javaslathoz pedig a kormány a közúti közlekedési szolgáltatási tevékenységben érintett szakmai érdekvédelmi szervezetek egyeztetett javaslatát és szakmai indokolását kérte. (MK)
