Közúti Közlekedési Akadémia indult
A fuvarozói iparágban talán soha nem volt ennyire nagy szükség a képzett és képesített gépkocsivezetőkre - véli Erdei Péter. Ezt egyebek között a szigorú elszámolású okmányrendszer, a hatósági ellenőrzések, valamint a megbízói kör által kedvelt (és egyre kedveltebb) auditrendszerek bevezetése is indokolja. Továbbá a gépkocsivezetők bonyolult felvételi-alkalmazási feltételei, a digitális tachográf és a változó szállítási szabályrendszerek. Az ügyvezető igazgató szerint bármelyik fuvarozó hosszasan tudná még folytatni ezt a listát.
A szájhagyomány alapján történő képzettségek, ismeretek megszerzése egyre kockázatosabb, költségesebb; felértékelődött az önálló munkavégzés. A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) kontaktponti találkozóin elhangzott vélemények szerint a gépkocsivezetők vizsgakötelezettségeinek teljesítettsége (árufuvarozó, személyszállító, TIR, ADR, nehézgépkezelő stb.) csak a "papír" meglétét igazolja. A tanfolyamokon megszerzett jogosultságok a munkavégzés alapjai, de nem minősítik a felkészültséget, nem adnak tájékoztatást a szakmai felkészültségről.
Az elvárásokat a fuvarozóvállalkozások csak megfelelően felkészített technikával, nagy értékű járművel, járműparkkal teljesíthetik. Egyre kevésbé engedhető meg a felkészületlen gépkocsivezető alkalmazása. A vállalkozásnak okozott kár nem csak a kárértékre korlátozódik, kihat a cég további megbízásaira, a hatóságok "intenzív és kitüntetett figyelmére", a környezeti károk megtérítésére.
Az alapprobléma az volt, hogy bár minden bizonyítványa megvolt, mégis felkészületlen gépkocsivezetőt ültettek a több tíz millió forint értékű járműre. Az MKFE, felismerve, tudva a problémát, újabb területen kívánt tagjai és a fuvarozóvállalkozások segítségére lenni.
A Közúti Közlekedési Akadémia alapításának legfőbb célja - mondta az ügyvezető igazgató -, hogy megbízható partnere legyen minden olyan vállalkozásnak, amely az említett problémakör megoldását abban is látja, hogy olyan gépkocsivezetőket alkalmazzon, akiknek nemcsak "papírjuk", hanem valós tudásuk is van, és erről olyan szervezet adjon igazolást, amely az ő érdekeiket is képviseli.
Az elmaradhatatlan és szükséges keretet adó, hatóságilag felügyelt vizsga- és tanfolyam-követelmények meglétén túl cél az is, hogy egyre több olyan kvalifikált gépkocsivezetőt adjanak a magyar fuvarozói szakmának, aki nemcsak vallja, hanem tudja is a "King of the road" szállóige jelentését. Az utak királyává válni önállóan nem lehet. A Közúti Közlekedési Akadémia a különböző területeken ezért is szervez és indít folyamatosan tanfolyamokat.
