Flörtölhetünk december 9-étől

A tervek szerint a jövő hét második felében mutatkozik be Magyarországon a Stadler svájci járműgyártó társaság villamos motorvonata, a FLIRT. A vonat, amelyet a szakmai és a vasútbarát közönség egyaránt megtekinthet, 9-én délelőtt érkezik Budapestre, majd egy hétig lesz látható Magyarországon. Ez idő alatt többször is bejárja azokat a vonalakat, amelyeken a MÁV Zrt. által rendelt harminc példánya közlekedik majd. Az új járművek révén a székesfehérvári, a pusztaszabolcsi, valamint a tatabányai vonalon javul majd az elővárosi vasúti közlekedés.
Az eredeti tervek szerint az első, már a forgalomba szánt motorvonatnak 2006 márciusában kellett volna megérkeznie. A tender elhúzódása miatt azonban nyilvánvalóvá vált, hogy jó, ha a jövő év végéig leszállítják.
A gyártó Stadler egy kicsi, 1942-ben alapított svájci mérnöki irodából fejlődött ki, amely 1945-ben kezdett villany- és dízelüzemű mozdonyok gyártásába. 1962-ben létrehozott bussnangi összeszerelő üzemében 1984 óta készülnek személyvonatok. A céget 1989-ben vásárolta meg a mai tulajdonos, Peter Spuhler.
A FLIRT az elővárosi forgalomra tervezett villamos- és dízelmotorvonatok moduláris felépítésű, azonos főegységekből felépített gyártmánycsaládja körébe tartozik. Megvannak az elővárosi forgalomhoz szükséges speciális képességei: gyorsan indul és lassul, gyorsan cserélődhetnek az utasai. Óránként 160 kilométer megtételére képes, de kisebb módosításokkal alkalmassá tehető az óránkénti 200 kilométeres sebességre is. A vonatok 4-6 kocsis összeállításban üzemeltethetők, a forgalmi igényektől függően, de 2-4 vonat összekapcsolásával a kapacitás tovább növelhető.
Dinamikai jellemzői, szállítási kapacitásának változtathatósága alkalmassá teszi a FLIRT-öt arra, hogy intercity vonatként is használhassák. Mindkét, az európai szabványoknak megfelelő váltakozó áramú táplálási rendszerről üzemeltethető, így alkalmas a határainkon kívüli közlekedésre is. Ráadásul rövidesen elkészül a 3 kV egyenáramú hálózaton üzemelni képes változata.