Újabb mélyponton a NABI
Tizenkét és fél százalékos árfolyamzuhanást produkált tegnap a NABI autóbuszgyártó részvénye a Budapesti Értéktőzsdén. A kurzus újabb történelmi mélyponton, 84 forinton zárt. Az esés a lapunk által megkérdezett piaci elemző szerint egyértelműen jelzi, hogy a részvényesek társaságba vetett bizalma a végéhez ért. Szerdán ugyanis anélkül járt le a céget finanszírozó bankokkal még májusban kötött hitel-tőke konverziós megállapodás, hogy a pénzintézetek éltek volna részvénylehívási jogukkal. Igaz, a határidőt december 31-ig meghosszabbították, és a NABI közleménye is a hitelátszervezések folytatását ígéri, ám a helyzet nem tűnik biztatónak.
A cég fő tevékenysége továbbra is veszteséges, s bár a dollárárfolyam tendenciáját tekintve kedvezően alakul, a zöldhasú eddigi erősödése a fordulathoz nem elég, az amerikai kormányzati megrendelések pedig (a NABI csoport egyik legjelentősebb piaca az USA) továbbra sem pörögnek fel. A céget a hiteleikért aggódó bankok is folyamatos nyomás alatt tartják.
Pedig májusban még minden szép volt: a megállapodás értelmében a NABI átmenetileg felmentést kapott a hitelszerződésekben foglalt feltételek megsértése alól. Cserébe egyrészt tőkeemelési lehetőséget kellett a pénzintézeteknek biztosítania, másrészt vállalta, hogy erőfeszítéseket tesz a csoport részeinek, vagyonelemeinek értékesítésére, a befolyó összegeket pedig a hitelek törlesztésére fordítja. Ennek megfelelően a nyáron megváltak a harmadik legnagyobb brit városibusz-gyártóban, az Optare Holdingsban lévő részüktől, igaz, az ügylet mintegy húszmillió dolláros veszteséget hozott.
Bárhogy legyen is, most vagy a hitelek átszervezésére, vagy egy újabb megállapodás aláírására van szükség az év végéig. Ellenkező esetben a hitelezőktől kapott felmentés érvényét veszti. Ugyanakkor ahhoz, hogy a hitel-tőke konverzió lehetősége újra éljen, újabb közgyűlési felhatalmazásra lenne szükség. (VG)
