Nyertes lett a kizárt Vegyépszer–Betonút
Jogszerűtlennek minősítette a Közbeszerzések Tanácsa közbeszerzési döntőbizottsága (kdb), hogy a Vegyépszer vezette Zala-Somogy Konzorciumot kizárták az M7-es autópálya Balatonkeresztúr-Nagykanizsa közötti autópálya-szakaszainak építésére kiírt pályázatból – tájékoztatta lapunkat Timár Gyula, a társaság elnöke. Mint elmondta, jelen helyzetben cégének még meg kell állapodnia konzorciumi partnerével, a Betonút Zrt.-vel a további lépésekről. A tenderre egyébként hat pályázat érkezett, az eredményt az öt vesztesből négy megtámadta.
Mint beszámoltunk, a Vegyépszer–Betonút társulás 41 milliárd forintos ajánlatot adott a négy szelvényből álló, összesen 35,5 kilométeres autópálya építésére. A kiíró arra való hivatkozással zárta ki a versenyből a konzorciumot, hogy pályázata műszaki tartalma egy pontban nem felelt meg a kiírásban ismertetett elvárásoknak. Kizárt egyébként más pályázókat is, s végül (szeptemberben) a Zala-Somogynál 2,3 milliárd forinttal drágább ajánlatot tevő Porr–Viadom–Terrag triót hozta ki győztesnek.
A kdb tegnap hozta meg fenti döntését, melynek részeként 15 millió forintos bírsággal sújtotta az ajánlatkérő Nemzeti Autópálya Zrt.-t. Az elmarasztalás oka, hogy az autópálya-társaság – megállapítása szerint – jogsértő módon zárta ki a Zala-Somogy Konzorciumot a versenyből.
A 15 millió forintos bírság a kdb gyakorlatában rendkívül ritka. Indoklása szerint azért volt ilyen szigorú, mert súlyos jogsértésnek tekinti, hogy a Nemzeti Autópálya Zrt. érvénytelenné nyilvánította a fenti ajánlatot. Figyelembe vette azt is, hogy kiemelkedően nagy értékű beszerzésről volt szó. A döntőbizottság a hozzá benyújtott kérelemnek megfelelően egyébként egyedül azt vizsgálta, hogy a benyújtott ajánlatban javasolt műszaki megoldás megfelel-e az ajánlattételi felhívás és a dokumentáció előírásainak. Úgy találta, hogy megfelel. VG
