Beforgatják a nyereséget
Várhatóan meghaladja a társaság számára eddig kihívásnak számított 5 milliárd eurót (1250 milliárd forintot) az Audi Hungaria Motor Kft. árbevétele 2006-ban, ez csaknem 20 százalékos növekedést jelent az előző évihez képest. Ugyanakkor a győri társaság eredménye ismét javul, bár konkrét adatokat egyelőre nem hoznak nyilvánosságra – jelentette be Johannes Roscheck, a kft. pénzügyekért felelős ügyvezetője.
Tárgyi beruházásokba mintegy 300 millió eurót fektet 2006 végéig Győrben az Audi, míg a kutató-fejlesztő tevékenységbe jóval több mint 100 millió eurót. A cégvezető hangsúlyozta, hogy a tervek szerint a nyereséget a társaság magyarországi jövőjébe fektetik, további itteni fejlesztésekre teszik félre. Mindez azért lehetséges, mert a magyar kormánnyal sikerült olyan megállapodásra jutniuk, amely egyrészt biztosítja az Audi termelőtevékenységének folytatását az országban, ugyanakkor abban is segít, hogy erősítse a magyarországi kutatási és fejlesztési tevékenységüket, emellett megfelelő keretet teremt további nemzetközi vállalatok itteni befektetéseihez is.
Günter Fröhlich, az Audi Hungaria termelésért felelős ügyvezetője szerint Győrben 1,88 millió motort gyártanak az idén, ez több mint 11 százalékos növekedés. Például csaknem 30 ezer darabbal több hathengeres dízelmotort gyártanak, mint egy évvel korábban, a nyolchengeresekből pedig 10 ezerrel több motor készült, ez a kategóriában jelentős növekedésnek számít. A vállalat az idén bevezetett új termékei közé tartozik például a tízhengeres, 5,2 literes FSI motor, ebből eddig több mint ötezret szállítottak le. Ugyancsak ebben az évben indult a nyolchengeres, 4,2-es FSI motorok gyártása is.
Újabb kihívás az Audi Hungaria Kft. számára a 1,8 literes, négyhengeres, 160 lóerős turbó FSI benzinmotor gyártása, amelyet a Volkswagen konszernen belül mindenütt alkalmaznak, és e motor előállításában egy kínai Audi-gyárral is együttműködnek. A győri üzem az idén 5400 dolgozót foglalkoztat, ez jelentősen meghaladja az elmúlt hat évben meglévő ötezres létszámot.
A járműgyártásban három műszakban 750 dolgozót foglalkoztatnak. Jelentősen, két év alatt 25 százalékkal nőtt a termelékenység a motorgyártásban. A gyártási idő alapján a négyhengeres dízelmotoroknál 2006-ban a világpiac első számú gyártójává vált az üzem. Jövőre új termékek jelennek meg Győrben. Faustmann szerint tovább munkálkodnak azon, hogy 2007-ben elkészüljön a közvetlen autópálya-bekötőút az Audi Hungaria Motor Kft.-hez.
