Élen az írek és a lettek
Miközben Magyarországon 6,6 százalékkal szűkült a személyautók piaca az elmúlt évben, Európa-szerte 0,7 százalékkal több kocsi kelt el. A 23 uniós tagországban, valamint Norvégiában, Izlandon és Svájcban összesen 15,365 millió autó talált gazdára, ugyanakkor decemberben 0,3 százalékkal kevesebbet, 1,068 milliót helyeztek forgalomba – állapítja meg az Európai Autógyártó Szövetség, az ACEA összesítése. Az adatokból az is kiderül, hogy az év utolsó hónapjában ugyan hazánkban esett leginkább – 19 százalékkal – a forgalomba helyezett gépkocsik száma 2005 decemberéhez képest, ám ugyanakkor Nagy-Britanniában 14,7, Portugáliában 13, Franciaországban 11, Dániában pedig 7,4 százalékkal szűkült a piac. Hogy a környező országokat se hagyjuk ki, Csehországban 7,5, Szlovéniában 4,5 százalékkal kevesebb kocsi talált gazdára decemberben.
Vannak persze kedvező példák is: 64, illetve 63 százalékkal nőttek az eladások Ír- és Lettországban, de ott csak 992 és 1241 példányról beszélhetünk. Jóval figyelemre méltóbb, hogy a decemberi hollandiai 48 százalékos keresletbővülés eredményeként is csak 13 ezer kocsi kelt el a 15 milliós országban, míg nálunk 14 700, ugyanakkor Németországban, 17,7 százalékkal haladva meg a bázist, több mint 300 ezer új autó kapott rendszámot. Az év utolsó hónapjában a szlovák piac 8,4 százalékkal, 6000-re, a lengyel 15,6-del,
21 500-ra bővült. Ha régiónk táblázatunkban szereplő nyolc országának egész éves forgalmát nézzük, csak a balti államok értek el jelentős, 30-50 százalékos fejlődést. A következő legnagyobb előrelépés Szlovákia 3,8 és Lengyelország 1,5 százalékos piacbővülése, míg Csehországban közel 3 százalékkal kevesebb négykerekű állt forgalomba, mint 2005-ben. Ennek ellenére a nyolc újonnan csatlakozott tagországban 735 ezer új autót helyeztek forgalomba, 2 százalékkal többet, mint
tavalyelőtt. VG
Indiában is épít gyárat a Honda
A Honda Motor Co. arra készül, hogy 150-200 millió dolláros beruházással létrehozza második indiai gyártóegységét. Az Uttar Prades államban lévő, évi ötvenezer autó kibocsátására képes gyár már annak ellenére sem tudja kielégíteni a keresletet, hogy ez év végéig megkétszerezik a kapacitását.Ezért India északnyugati részén, Rádzsasztán államban keresnek megfelelő helyet, ahol kezdetben, 2009-ben 50 ezer, később pedig akár 200 ezer gépkocsi készülhet évente.
Ezért India északnyugati részén, Rádzsasztán államban keresnek megfelelő helyet, ahol kezdetben, 2009-ben 50 ezer, később pedig akár 200 ezer gépkocsi készülhet évente. -->
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.