Jövő hónapban itt az új Dacia
Február végén hozzák nyilvánosságra az új kivitelű Dacia Logan árát, előzetes értesülésünk szerint azonban az öt-hét személyes kombi alapára 2,4 millió forint lesz. A Logan MCV értékesítése Romániában a múlt év végén kezdődött. Tavaly a pitesti Dacia-gyár 200 000 személygépkocsit adott el, ebből közel 180 000 volt a Logan. Ez a szám 20 százalékkal haladta meg a 2005-ös adatokat, és így az összesen négy évtizede működő gyár legjobb üzleti évét zárták tavaly – jelentette be Jacques Daniel, a Dacia kereskedelmi igazgatója.
A romániai eladási statisztikák enyhe visszaesést mutatnak ugyan (a 2005-ös év 113 000 értékesített Daciájához képest 2006-ban 108 000 román vásárló választotta magának új hazai
autót), de az export – 74 százalékos növekedést produkálva egy év alatt – messze kompenzálta a román piaci eredményekben mutatkozó 4,5 százalékos csökkenést: tavaly 89 000 Logant sikerült eladni külföldön – írja az Evenimentul Zilei.
A komolyabb felvevőpiacok között első helyen áll Franciaország, ahol 2006-ban közel 19 000 új román autót helyeztek forgalomba. Marokkóban (ahol összeszerelő üzem is működik) az év autójaként 13 000, Algériában 8000, Törökországban 7000 Logannak örülhettek a vásárlók, de Spanyolországban, sőt, az
autó-nagyhatalom Németországban is 6500-6500 új Dacia-tulajdonost regisztráltak a múlt évben.
A kereslet élénkülése arra késztette a tulajdonos Renault csoportot, hogy 100 millió eurós beruházással 350 ezresre bővítse a jelenlegi 235 ezres éves gyártókapacitást. A tervek szerint a pénzből Piteştiben új hengerdét és festőüzemet építenek, s bővítik az összeszerelő részleget is. A kibővített Dacia-gyár a Logan-program új darabját, a kishaszonjármű-kivitelt is gyártaná.
A román autópiacon az idén tízszázalékos forgalomnövekedés várható az importőrök értékesítési offenzívájának és az elavult típusok lecserélésének köszönhetően – közölte Brent Valmar, a romániai autógyártók és importőrök szervezetének elnöke.
Az Economistul gazdasági napilap a várható forgalombővülést az általános gazdasági helyzet javulásának, a banki piac megnyitásának és a lakosság emelkedő jövedelemszintjének tulajdonítja. A banki liberalizáció keretében szélesedik majd az importőrök és a kereskedők által kínált hitelkonstrukciók választéka. A növekedést segíti az EU-n kívülről behozott járművekre kivetett importvám 30-ról 10 százalékra való csökkentése is.
Brent Valmar ugyanakkor megjegyzi: az idei nagy kérdés a helyi piacon jelentős részesedést magáénak mondható Daewoo Automobile Romania sorsának az alakulása. Ha beszünteti a termelést, kérdés, hogy a kieső mennyiséget az import vagy a Dacia tölti-e majd be?
Romániában a forgalomban lévő négymillió autó fele több mint 15 éves, négy évvel idősebb, mint Magyarországon. Tavalyelőtt összesen 256 000 gépkocsi kelt el a román piacon, 41,7 százalékkal több, mint egy évvel korábban, a múlt év első 11 hónapjában viszont csak 233 000. VG
