Hungaroring: jönnek-e Schumacher nélkül is a németek?
A hétvégén új istállót is megismerhettünk. A tegnap egy 17. hellyel debütáló Spyker a néhány évvel ezelőtt még Jordan, az elmúlt kettőben pedig Midland néven induló csapat utódja. A holland autógyártó vezette konzorcium tavaly 106,6 millió dollárért vette meg a Midlandet, helyet váltva magának ezzel a F1-ben.
A legnagyobb változást azonban nem a versenyek és a csapatok száma, hanem Michael Schumacher távozása jelenti 2007-ben. A hétszeres világbajnok visszavonulása elsősorban a promóterek számára okozhat fejtörést. Palik László, a Hungaroring Sport Zrt. elnöke lapunknak elmondta: a Magyar Nagydíj szempontjából is az az idei szezon legfontosabb kérdése, hogy sikerül-e hazánkba csábítani a német Forma–1-rajongókat.
A Hungaroringre ugyanis már évek óta Németországból érkezik a legtöbb néző. Az idén ugyan eddig több belépőt adtak el elővételben, mint tavaly ilyenkor, de a szurkolók többsége a helyszínen váltja meg a jegyét, így ebből egyelőre hosszú távú következtetéseket nem lehet levonni.
A Hungaroringen az elmúlt évek aktív marketingpolitikájának köszönhetően sikerült megállítani a Forma–1-re globálisan jellemző helyszíni nézőszám-csökkenést, s Palik László reméli, hogy a Michael Schumacher-éra alatt felnőtt új német generáció – például Nick Heidfeld és Nico Rosberg – is a pályák szélére tudja csábítani hazája F1-rajongóit. JZ
