BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Kelet-európai lehetőségek

A gyártó cégek körében egyre nagyobb érdeklődés mutatkozik Kelet-Európa – döntően Románia és Ukrajna – iránt, elsősorban az új telephelyek kihelyezését, üzleti kapcsolataik fejlesztését illetően. A tendencia jelenleg elsősorban a munkaigényes technológiákra jellemző, de ezeket várhatóan más területek is követik.
Mint azt Póti Miklós, a DHL Global Forwarding regionális tengeri szállítmányozási igazgatója elmondta, Ukrajnában elsősorban a Donyecki-medence mellett, illetve a nyugati határ menti részeken történnek beruházások, Kárpátalján és Lvovban, Romániában pedig Bukarest környéke és a magyar–román határsáv számít kiemelt területnek. Rákóczi András, a KIÚT Térségfejlesztési Egyesület ügyvezető elnöke hozzátette, hogy Magyarország határ menti részei – például Záhony – a kormányzati tervek megvalósulása esetén szintén jelentős üzleti befektetések helyszínei lehetnek a közeljövőben.
Az alacsony költségek számos céget ösztönöznek új beruházásokra, de az alapos felkészültség az új környezetben elengedhetetlen. A legtöbb problémát Ukrajnában jelenleg a korrupció, a rossz infrastruktúra és a bizonytalan politikai helyzet, míg Romániában a közúti és a vasúti infrastruktúra fejletlensége és a vámkezelés okozza.
A Kelet-Európa, a lehetőségek piaca című mai budapesti logisztikai konferencia egy átfogó piaci körképpel kívánja segíteni az új üzleti lehetőségek után kutató, illetve naprakész piaci információk iránt érdeklődő szakembereket – mondta Török Bernadett, a DHL Global Forwarding és a DHL Exel Supply Chain marketingvezetője. A konferenciát igyekeztek úgy összeállítani, hogy az előadások érintsék az összes fontos döntési tényezőt, a külföldi és a magyar előadók szakmai tapasztalatai pedig gyakorlati információkkal segítsék az üzletembereket. VG

A konferencia programja

Forrás: VG-gyűjtés

Gazdasági, infrastrukturális környezet

2007–2010 között várható fejlesztések, a korrupció elleni küzdelem, beruházásösztönző politika – Románia, Ukrajna

Tóth Mihály, a kereskedelmi és gazdasági misszió vezetője, ukrán nagykövetség

Incze Emil gazdasági tanácsos, román nagykövetség

Logisztikai megoldások és buktatók

A román és az ukrán logisztikai piac fejlettsége, kiszervezettsége, belföldi disztribúciós vonalak, határidők és buktatók; a közúti, légi, tengeri szállítmányozás és vámkezelés során előforduló problémák

Bernard Machovic üzletfejlesztési igazgató – fejlődő országok, DHL Exel Supply Chain

Marius Serban ügyvezető igazgató – Románia, DHL Global Forwarding

Alekszander Matvijenko ügyvezető igazgató – Ukrajna, DHL Global Forwarding

Kiegészítő információk

Magyarország, Románia és Ukrajna adózási rendszerének összehasonlítása

Siklós Márta ügyvezető igazgató, Leitner + Leitner Tax Adótanácsadó Kft.

A külföldi terjeszkedés banki finanszírozása

Kementzey Ferenc ügyvezető igazgató – kiemelt vállalati ügyfélforgalom, UniCredit Bank Hungary Zrt.

A kockázatminimalizálás eszközei, országkockázati tényezők

Dr. Bárczay András cégvezető – vállalati divízió, Allianz Hungária Biztosító Zrt.

Gyakorlati tapasztalatok

Ukrán és román beruházások tapasztalatai

Beke Irina anyaggazdálkodási igazgató – Magyarország, Ukrajna, Flextronics

Corneliu Ivan logisztikai vezető – Románia, Celestica

A magyar piacra gyakorolt hatás

Magyarország regionális szerepe a közép- és kelet-európai tendenciák tükrében

Chikán Attila társelnök, Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság

Póti Miklós regionális tengeri szállítmányozási igazgató, DHL Global Forwarding

Rákóczi András ügyvezető elnök – Záhony, KIÚT Térségfejlesztési Egyesület

Gazdasági, infrastrukturális környezet

2007–2010 között várható fejlesztések, a korrupció elleni küzdelem, beruházásösztönző politika – Románia, Ukrajna

Tóth Mihály, a kereskedelmi és gazdasági misszió vezetője, ukrán nagykövetség

Incze Emil gazdasági tanácsos, román nagykövetség

Logisztikai megoldások és buktatók

A román és az ukrán logisztikai piac fejlettsége, kiszervezettsége, belföldi disztribúciós vonalak, határidők és buktatók; a közúti, légi, tengeri szállítmányozás és vámkezelés során előforduló problémák

Bernard Machovic üzletfejlesztési igazgató – fejlődő országok, DHL Exel Supply Chain

Marius Serban ügyvezető igazgató – Románia, DHL Global Forwarding

Alekszander Matvijenko ügyvezető igazgató – Ukrajna, DHL Global Forwarding

Kiegészítő információk

Magyarország, Románia és Ukrajna adózási rendszerének összehasonlítása

Siklós Márta ügyvezető igazgató, Leitner + Leitner Tax Adótanácsadó Kft.

A külföldi terjeszkedés banki finanszírozása

Kementzey Ferenc ügyvezető igazgató – kiemelt vállalati ügyfélforgalom, UniCredit Bank Hungary Zrt.

A kockázatminimalizálás eszközei, országkockázati tényezők

Dr. Bárczay András cégvezető – vállalati divízió, Allianz Hungária Biztosító Zrt.

Gyakorlati tapasztalatok

Ukrán és román beruházások tapasztalatai

Beke Irina anyaggazdálkodási igazgató – Magyarország, Ukrajna, Flextronics

Corneliu Ivan logisztikai vezető – Románia, Celestica

A magyar piacra gyakorolt hatás

Magyarország regionális szerepe a közép- és kelet-európai tendenciák tükrében

Chikán Attila társelnök, Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság

Póti Miklós regionális tengeri szállítmányozási igazgató, DHL Global Forwarding

Rákóczi András ügyvezető elnök – Záhony, KIÚT Térségfejlesztési Egyesület -->

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.