BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Jövőre új modell a Suzukinál

Ebben az évben több mint 50 milliárd forintot fordít a Magyar Suzuki Zrt. (MSC) a gyár modernizálására, további bővítésére és az eszközkészlet frissítésére – jelentette be a vállalat a tegnap Esztergomban tartott éves közgyűlésén, amelyen a tulajdonosok elfogadták a 2006. év pénzügyi mérlegét, és átvette a társaság irányítását az új vezérigazgató, Isao Ozawa. A vállalat 415,284 milliárd forintos nettó árbevétele 6,96 százalékkal több a tervezettnél, amelyből az export értéke 334,893 milliárd forintot tett ki.

Az elmúlt évben 164 ezer jármű gördült le a gyártósorról, 20,26 százalékkal több, mint 2005-ben, s az idei kapacitásbővítő beruházások azt célozzák, hogy az ez évi gyártási darabszám elérje a 220 ezret. A termelés bővülésével párhuzamosan az év végére 4800 főre emelkedett a létszám, amelyet a dinamikus növekedés jegyében 2007-ben további 1000 fő felvétele követ.

Az elmúlt évek befektetéssorozata – amely magában foglalja a tavaly kapacitásbővítésre fordított 31,7 milliárd forintot – stabil alapot teremtett a hosszú távú termeléshez, és a vállalat további kiegyensúlyozott növekedéssel számol 2007-ben is. A kezdetektől napjainkig a Suzuki Motor Corporation 200 milliárd forintot meghaladó beruházást hajtott végre Esztergomban.

A hazai piacon eladott 31 458 magyar gyártmányú Suzuki közül 16 078 volt a Swift, 9050 az Ignis és 6330-cal részesedett az SX4.

Az exportált 127 476 autóból 56 613 Swift, 19 628 Ignis és

51 235 SX4/Sedici talált gazdára külföldön. Ez utóbbi olyan sikeresnek bizonyult, hogy további 18 ezer négykerék-hajtású gépkocsit rendelt a Magyar Suzukitól a FIAT S. p. A., s így Esztergomban 38 ezer autót gyártanak az olasz márka neve alatt ebben az évben.

Az idei kapacitásbővítő beruházások révén megnyílik a lehetőség a legújabb esztergomi modell, a Splash sorozatgyártására. A Swift alvázára épülő, 3,7 méter hosszú kiskocsi a Wagon R+ helyett kerül a palettára. Három éven belül ez már a negyedik új magyar Suzuki autó, és világpremierjét szeptemberben tartják a Frankfurti Nemzetközi Autókiállításon, értékesítése 2008 tavaszán kezdődik. A tervek szerint évi 60 ezret gyártanak az új modellből, s ezért 2008-ban már 300 ezer jármű kibocsátására teszik alkalmassá az esztergomi gyárat. A vállalatot a Suzuki Motor Corporation többségi tulajdonosként 1991-ben alapította. A kezdőmodell Swift 1992-ben gördült le a gyártószalagról, ezt 2000-ben a Wagon R+, 2003-ban az Ignis, 2005-ben az új Swift, 2006-ban pedig az SX4 követte.

Mára több mint egymillió Magyarországon gyártott Suzuki fut a belföldi és európai utakon. A 4800 Suzuki-dolgozó mellett a beszállítói körrel együtt a gyártás több tízezer ember számára nyújt megélhetést.

A Magyar Suzuki Zrt. a gyártási folyamatok során a minőség mellett kiemelt figyelmet fordít a környezettudatosságra. Az Esztergomban alkalmazott technológiai folyamatok irányítási módszere megfelel az ISO 14 001 környezetvédelmi és az ISO 9001 minőségbiztosítási rendszer előírásainak. A jelenleg gyártott modellekbe csak Euro 4 környezetvédelmi szabványnak megfelelő motorok épülnek be.

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.