Sajátos közbeszerzés egy pályázóval - 23 milliárd az állami vállatnak
Postázta az elektronikus útdíjrendszer (ED) ellenőrzési szolgáltatásainak közbeszerzési eljárására szóló ajánlattételi felhívását a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ (KKK) - írja a Népszabadság. A dokumentum átvételét csak az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Zrt.-nél kellett aláíratnia, mert a tenderre más nem kapott meghívót.
A KKK feltehetőleg azért kényszerült a sajátos versenyeztetésre, mert felettes szervezeténél, a gazdasági minisztériumban már régen eldöntötték: az ED ellenőrzésének 23,5 milliárd forint apanázzsal járó ötéves megbízását minden cécó nélkül az ÁAK-nak adják. Remélve, hogy a lépés valamelyest felértékeli a privatizáció előtt álló társaságot reménybeli kérői előtt. A szaktárca már régen megfőzött levesébe azonban június végén beletenyerelt az Országgyűlés. Határozatában ugyanis előírta, hogy az ED önálló ellenőrzési infrastruktúra-építőjét, -üzemeltetőjét közbeszerzéssel kell kiválasztani. Vagyis az ÁAK egyszerű kijelölése a feladatra a gondos előkészületek ellenére is lehetetlenné vált.
Az ED ügye a legkevésbé sem az ÁAK szerepe miatt került a honatyák elé. Sokkal inkább azért, mert az előzetes számítások szerint az útdíjrendszer 2009-re ígért kiépítése, valamint ötéves üzemeltetése több mint 50 milliárd forint kötelezettséget ró majd a költségvetésre. A díjszedő rendszerhez kapcsolódó ellenőrzési infrastruktúra kiépítésével és üzemeltetésével együtt 2008-2013 között konkrétan 92,8 milliárd forintot. Így pályáztatásához a parlamenti jóváhagyásra is szükség volt. Amit sikerült is megszerezni. A különféle bizottságokban, majd a plenáris ülésen szavazó képviselőket bizonyára meggyőzte, hogy a kisebb teherautók 27, a nagyobbak 40 forintos kilométerdíjából - a szolgáltatói díjak és egyéb költségek elszámolása után - az államkassza nettó 235 milliárd forint bevételre tehet szert 2013-ig.
A parlamenti padsorokban gombokat nyomogatók többsége viszont az ED közbeszerzésének igenlésekor talán nem is gondolta, mekkora zavart okoz majd, hogy az országgyűlési határozatba az ÁAK, mint ellenőrzésre jogosult szervezet, nem került bele.
Mindenesetre a KKK-nál némi fejtörés után megtalálták a megoldást arra, hogy a gazdasági tárca édes gyermekét így is biztos nyerő pozícióba jutassák. Eszerint az Országgyűlés határozatának megfelelően augusztus 28. előtt közbeszerzést indítanak, de olyant, amin csak az ÁAK indulhat. A hirdetmény közzététele nélküli tárgyalásos közbeszerzés lebonyolításával megbízott szervezetnél azonban feltehetően érezték, hogy eljárásuk némi eszmei támogatást igényelne. Különösen, mert a bennfentesek körében az sem titok: az ÁAK-t segítő lépéssel a sztrádaüzemeltető már bevált szállítóját, a Getronics (Magyarország) Kft.-t is verseny nélkül juttathatják 3-5 milliárd forint állami megrendeléshez. Ennyibe kerülhet hozzávetőleg az ellenőrzést végző informatikai rendszer fejlesztése.
