Új Hyundai-importőr
Az új Hyundai személyautó-modell, az i30 sajtóbemutatóján a márka egy hónapja működő legújabb magyarországi importőr vállalata is bemutatkozott Budapesten. Az előd, a két évig működött cég koreai tulajdonban volt, ám az értékesítés folyamatos csökkenése miatt a Hyundai Motor Europe GmbH (HME) úgy döntött, átadja a márka magyarországi forgalmazásának jogát a holland AutoBinck Holding NV-nek. A Hollandiában Mazda- és Hyundai-importőrként ismert cég már megvetette lábát Lengyelországban, Szlovákiában és Csehországban, és az Automotive News listája szerint elmúlt évben
55 000 új gépjárművet értékesített Európa-szerte. Az AutoBinck elmúlt évi árbevétele 1,1 milliárd euróra rúgott, ebből az adózás előtti eredmény elérte a 29 millió eurót.
Az AutoBinck finanszírozó leányvállalata, az 1989-ben alapított Business Lease képviseleteket hozott létre Magyarországon, Csehországban, Szlovákiában és Lengyelországban. A Business Lease Hungary Kft. az elmúlt év októbere óta működik, és lízingszolgáltatásokat nyújt a Hyundai és a Mazda vásárlói számára.
A holland cégcsoport nemrégiben bejegyzett magyar leányvállalata, a Hyundai Holding Hungary Kereskedelmi Kft. (HHH) átvette az előd befektetett eszközeit, szervezetét és márkakereskedői hálózatát, ám új ügyvezetővel dolgozik. Tüttő Tibor lapunknak elmondta, hogy mindenképpen kevés a jelenlegi 27 értékesítési pont s főleg a budapesti négy kereskedés, miután 2010-re 4-4,5 százalékra kívánják feltornászni a magyarországi piaci részesedést, ez 8-9 ezer gépkocsi eladását jelenti. Ezért 40-45 kereskedésre lesz szükség a jövőben. Az idei terv ezer gépkocsi, s ez ötszáz i30 eladását tartalmazza.
A terv teljesítése érdekében új árpolitikát hirdettek (a Hyundait a márkakereskedők is túl drágának tartották), s az i30 1,4 literes motorral ellátott modelljének alapárát 2,99 millió forintban szabták meg, ez megegyezik az ikertestvér, a KIA Cee’d azonos kivitelének alapárával. A január óta kapható Cee”d-ből július végéig 908 kelt el Magyar-országon.
A HHH munkába állásával kilenc hónapos szünet után ismét megkezdődött a márka marketingtevékenysége, amit korábban nagyon hiányoltak a szerződéses kereskedők. A magyarországi képviselet tervei egybecsengenek az európai értékesítési tervekkel. A Hyundai csoport két márkája, a Hyundai és a KIA ugyanis több mint megkétszerezné európai személyautó-értékesítését 2010-re, azt követően, hogy áprilisban felavatták a zsolnai Kia-gyárat, Zsolnától 85 kilométerre pedig megkezdődött a csehországi Hyundai-üzem építkezése, ahol 2009-től évi 300 ezer i30 és Tuscon gépkocsi készül. A tervek szerint három év múlva 620 ezer Hyundai és 600 ezer KIA talál gazdára kontinensünk 28 országában. DK
