Privatizálják a lengyel PKP vasúttársaságot

Wladyslaw Szczepkowski tájékoztatása szerint a 200 millió eurósra remélt bevétel egészét a szállítás fejlesztésére kívánja fordítani az állam. Addig azonban számos teendője van Európa második legnagyobb áruszállító társaságának: javítani kívánja hatékonyságát, versenyképességét, s mindehhez korszerű szervezetet szeretne felépíteni. A folyamat végére nagy vasúti áruszállítóból logisztikai szolgáltató társasággá válik. Ehhez a folyó, 2007-2010-es stratégia megvalósítása során a teljes szolgáltatási láncban kíván fejlesztéseket, felvásárlásokat, cégintegrálásokat megvalósítani.

Wladyslaw Szczepkowski úgy látja, az általa vezetett cég, de a térség többi vasútvállalata számára is akkor lehet sikeres a terület liberalizálása, ha minden versenyző számára azonos és korrekt feltételeket teremtenek a piacon a szabályozásért felelősök. Erre van szükség ahhoz, hogy a piacra újonnan belépők is tudják teljesíteni azokat az elvárásokat, amelyek az ügyfelek elvárnak, s meg is kapnak a piacon régebben ott lévőktől, s hogy az EU-hoz újonnan csatlakozott országok vasútcégei is méltó riválisai lehessenek a régi uniós cégekkel.