Energiaindex abroncsokra
Energiahatékonysági index bevezetését szorgalmazza az európai piacon forgalomba kerülő személy- és tehergépkocsik gumiabroncsaira a Michelin. A vállalat érvelése szerint a különböző abroncsok teljesítménye akár 50 százalékkal is eltérhet az úgynevezett gördülési ellenállás, következésképpen a káros környezeti hatások terén. Márpedig egy olyan gépjármű esetében, amelynek a fogyasztása 6 liter/100 kilométer, egy 50 százalékos eltérés a gördülési ellenállásban 100 kilométerenként 0,3 literrel emelheti a fogyasztást, a szén-dioxid-kibocsátást pedig 750 grammal. Éppen ezért a Michelin szerint a fogyasztók a mutató bevezetésével a gumik cseréjekor könynyebben hozhatnak környezetvédelmi, illetve költségtakarékossági szempontból egyaránt felelős döntést. Az európai uniós jogalkotók támogatják a vállalat kezdeményezését, s a tervek szerint 2011-től az európai piacon forgalomba hozott valamennyi gumiabroncsra egységesen alkalmazni kell az energiahatékonysági indexet – közölte Didier Miraton, a Michelin vezérigazgatója a cég Berlinben tartott sajtókonferenciáján.
A mutató hasonló lesz a nagy háztartási gépeknél már évek óta alkalmazott rendszerhez: az osztályozás a legjobb energiateljesítményért járó A-tól a legkevésbé hatékonyakat jelző alsó osztályig terjed. Az egyes osztályok közötti határokat még nen határozták meg, ám a tervek szerint azokat az abroncsokat, amelyek a legalacsonyabb kategóriába sem kerülnek be, nem lehet majd Európában forgalomba hozni.
A gumiabroncsok energiahatékonysági indexe a gépjárműgyártó vállalatokat is segíti majd környezetvédelmi kötelezettségeik teljesítésében. Az Európai Bizottság 2007 januárjában megerősítette azon célkitűzését, hogy a tagállamokban forgalomba kerülő új gépkocsik átlagos szén-dioxid-kibocsátása 2012-re 120 gramm/kilométerre csökkenjen. Ez azonban nem lesz egyszerű feladat. Az elkövetkező négy évben a gyártóknak minden modelljüknél átlagosan 20 gramm/kilométer mérséklést kell elérniük az átlagos CO2-kibocsátási szintben, miközben a kereslet egyre inkább a nagy teljesítményű és fogyasztású gépkocsik irányába mozdul el. Ugyanakkor az energiatakarékos gumiabroncsok segíthetnek a környezetvédelmi előírások teljesítésében, mivel önmagában az abroncs is képes a fenti célkitűzés egyötödének a megvalósítására, anélkül hogy bármilyen változtatást kellene végrehajtani a mostani járművekben.
Bemutató
Hatalmas számlálókat vetít ki október 30-a óta a Michelin Berlinben, New Yorkban, Párizsban és Sanghajban annak bemutatására, hogy a cég kis gördülési ellenállású gumiabroncsainak köszönhetően mennyi üzemanyag- és szén-dioxid-megtakarítást sikerült elérni 1992 óta.A 15 év alatt világszerte értékesített 570 millió Michelin energiatakarékos gumi az üzemanyag-fogyasztást a becslések szerint kilencmilliárd literrel csökkentette, s ez 22 millió tonnával kevesebb CO2-kibocsátást eredményezett.
A 15 év alatt világszerte értékesített 570 millió Michelin energiatakarékos gumi az üzemanyag-fogyasztást a becslések szerint kilencmilliárd literrel csökkentette, s ez 22 millió tonnával kevesebb CO2-kibocsátást eredményezett.-->
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.