Eladják a LOT állami részét
Ha minden jól megy, őszre megszülethet az a törvényjavaslat, amely engedélyezi a lengyel LOT állami kézben lévő többségének áruba bocsátását – mondta egy helyi lapnak a kincstárügyi minisztérium szóvivője. A lengyel államnak 68 százalékos részesedése van a LOT-ban, a Swiss Air csődgondnoka 25,1 százalékot tulajdonol, a fennmaradó 6,9 százalék a dolgozók birtokában van.
A szóvivő szerint a minisztérium szakértői most véglegesítik a dokumentumot, több más miniszter is véleményezte azt. A magánosítás így legkorábban a télen kezdődhet meg, de még az előtt szeretnék befejezni, hogy bevezetik a céget a varsói tőzsdére, a tervek szerint 2009 első felében.
Tavaly ötszörösére nőtt a társaság adózott eredménye 2006-hoz képest, miután a célállomások és az utasok számának emelkedése ellensúlyozta az üzemanyag drágulásából adódó költségnövekedést. Az adózott eredmény 161 millió zloty volt az egy évvel korábbi 32 milliót követően (egy zloty hozzávetőleg 73 forint). Az üzemi eredmény 94 millió zloty volt, 2006-ban még 34 milliós veszteséget kellett elkönyvelnie a társaságnak.
A LOT tavaly 4,28 millió utast szállított, 15 százalékkal többet, mint 2006-ban, az év végén a kihasználtsági mutató 75,7 százalékra emelkedett 74,1-ről. A hatékony költséggazdálkodásnak köszönhetően a kiadások mindössze három százalékkal nőttek az üzemanyag drágulása, illetve a zloty erősödése ellenére, miközben az árbevétel nyolc százalékkal, hárommilliárd zlotyra emelkedett. A költségcsökkentés része a vállalat üzleti stratégiájának, amelynek keretében fel akarják készíteni a privatizációra.
A társaság vezérigazgatója tavasszal véglegesen Dariusz Nowak közgazdász és hites könyvvizsgáló lett, aki addig megbízottként töltötte be a tisztséget, és a privatizáció elkötelezett híve. Kineveztek két vezérigazgató-helyettest is: Wieslaw Wypych a működési és műszaki, Andrzej Wysocki a személyzeti ügyekért felel. A kereskedelmi vezető széke egyelőre üresen marad az igazgatóságban, a megfelelő személyt bel- és külföldön egyaránt keresik.
