Felpörgött a Magyar Suzuki

Az évek óta tartó beruházások eredményeként jelentősen bővült a Magyar Suzuki Zrt. termelése. Az első fél évben 149 438 gépkocsi hagyta el az esztergomi szerelőszalagot, ez 33 százalékkal haladja meg az elmúlt év azonos időszakának teljesítményét. A kelendő termékpaletta révén az export is megugrott: hat hónap alatt 137 173 autót szállított a gyár külföldre, júliusban pedig kiviteli rekordot ért el a cég 27 104 gépjármű kiszállításával.

A Magyar Suzuki közleménye szerint az idén piacra dobott új modellből, a Splashből 54 ezer készül majd évente a gyárban, ugyanakkor Ruska Viktória, a vállalat kommunikációs vezetője lapunknak elmondta: az idei 60 ezerrel szemben jövőre növelik a Splash gyártási darabszámát.

A társaság 289 milliárd forint bevételt eredményező első félévi exportteljesítménye a teljes magyar export mintegy 3 százalékát teszi ki, míg a 2007-es exportegyenleg 474,7 milliárd forint volt, ez a teljes magyar kivitelhez 2,76 százalékkal járult hozzá. A termelési eredményeken túl az értékesített darabszámok is alátámasztják a növekedést. A június végéig – az elmúlt év első felében értékesített

116 252-vel szemben – 151 587 jármű kelt el. Ennek 9,51 százaléka, 14 414 gépkocsi Magyarországon talált gazdára.

A Magyar Suzuki által gyártott járművek exportpiacai új márkakereskedések megnyitásával bővülnek Horvátországban, Szlovákiában és Romániában. Bár a magyar autókereskedelem stagnál, a márka 17 százalékos piaci részesedést ért el 2008. január–június között.

A tervek szerint az idei beruházások összege eléri a 31 milliárd forintot, az összeget kapacitásbővítésre és – szükség szerint – a gyártóberendezések lecserélésére fordítják. A Suzuki Motor Corporation az 1991-ben alapított gyárra eddig több mint 280 milliárd forintot fordított. Ebből tavalyelőtt 31,7 milliárdot költöttek kapacitásbővítésre, az elmúlt évben pedig 50 milliárdba került a fejlesztés (a hegesztőüzem már csaknem 100 százalékig roboti-zált), valamint a Splash gyártósorának telepítése.

A Magyar Suzuki 2007-ben az előző évinél 42 százalékkal több, 232 480 gépkocsit gyártott. A társaság belföldi és exportérté-kesítése együttesen – a 3133 importált járművel együtt –

234 459 darab volt. Ebből idehaza 16 097 Swift, 6968 Ignis és 8204 SX4 talált gazdára. A vállalat ezzel az egy évvel korábbi 17,4 százalékos piaci részesedését 18,2-re növelte. Az összesen 200 057 külföldön értékesített gépkocsiból 91 927 volt a Swift, 25 293 az Ignis, és az SX4-nek a FIAT számára gyártott változatával, a Sedicivel együtt a legnagyobb esztergomi modell forgalma 82 620-ra emelkedett.

Az elmúlt évben a Magyar Suzuki járműértékesítésből származó nettó árbevétele 519,726 milliárd forint volt; a belföldi értékesítés árbevétele ebből 62,503 millióval részesedett.

A vállalatot a Suzuki Motor Corporation többségi tulajdonosként 1991-ben alapította. A kezdőmodell, a Swift 1992-ben gördült le a gyártószalagról, ezt 2000-ben a Wagon R+, 2003-ban az Ignis, 2005-ben az új Swift, 2006-ban az SX4, 2008-ban pedig a Splash követte. Mára több mint egymillió Magyarországon gyártott Suzuki fut a belföldi és az európai utakon. A cég a 6000 Suzuki-dolgozón kívül a beszállítói körrel együtt több tízezer ember számára nyújt megélhetést.

Az acél, a gumi és más alapanyagok árának emelkedése mintegy 7,5 milliárd jennel kurtította meg az üzemi eredményt.

Az acél, a gumi és más alapanyagok árának emelkedése mintegy 7,5 milliárd jennel kurtította meg az üzemi eredményt.-->