Az AirBridge már teljesítette vállalását
Az AirBridge Zrt. teljesíti szerződésben vállalt kötelezettségeit – nyilatkozta Száraz Gábor, a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő (MNV) szóvivője tegnap az MTI-nek. A Malév privatizációs szerződésében vállaltak betartását az MNV figyelemmel kíséri – hangsúlyozta. Mint az az MTV hétfő esti híradójában elhangzott, a Malév tulajdonosához köthető egyéb társaságok csődközeli helyzete miatt a magyar kormány felvette a kapcsolatot orosz partnerével, hogy azt a bankgaranciát érvényesíthesse, amelyet a privatizációkor a Vnyesekonombank adott a Malévnak. Az MTV-nek Daróczi Dávid kormányszóvivő is megerősítette, hogy az orosz–magyar kormányközi vegyesbizottság- ban szóba kerülhet a Malév-ügy.
A Malévot tulajdonló AirBridge ugyanakkor már letudta a kötelezettségét azzal, hogy szeptember elején a légicég hozzájutott az orosz Vnyesekonombank 30 millió eurós hiteléhez. Az AirBridge-től a Malév átalakítására érkezett a pénz – amellyel a tulajdonos tőkejuttatási kötelezettségét még túl is teljesítette – közölte a magyar légitársaság korábban. (Tavaly az AirBridge egyébként ötmilliárd forinttal emelte meg a Malév alaptőkéjét, és további 18 millió eurót fektetett a vállalatba.)
Orosz sajtóinformációk szerint az AiRUnion légitársaság – amelynek fő részvényesei az Abramovics testvérek, kisebbségi tulajdonosa az orosz állam – felélte a vagyonát és csődhelyzetbe került, kénytelen eladni ingatlanjait, és a repülőgépeket is árverésre bocsátják. Az AiRUnionnak viszont nincs közvetlen tulajdona a magyar légitársaságban, csupán áttételesen. Abramovics ugyanis 49 százalékban tulajdonosa az AirBridge Zrt.-nek is, amely a Malév 99,5 százalékos tulajdonosa. Éppen ezért a magyar kormány lendülete hamar elakadhat a Malév megmentésében, mivel nincs közvetlen kapcsolat az AiRUnion csődje és a magyar légitársaság többségi tulajdonosa, az AirBridge között. GT
